(vs - сокращение от "versus", в переводе с английского "против")
Всем привет!
Сегодня я хотел бы поговорить о световых указателях поворота, в народе именуемых поворотниками.
Казалось бы, что проще, одним пальцем руки, совершить почти неуловимое движение, и вот оно, чудо – поворотник, оповещающий окружающих вас водителей о ваших намерениях. Но нет же, не любит наш народ чудеса и всё тут.… Даже гипотетические штрафы за неиспользование поворотников введены, и всё бестолку.
Как там говорится в ПДД?
8.1. Перед началом движения, перестроением, поворотом (разворотом) и остановкой водитель обязан подавать сигналы световыми указателями поворота соответствующего направления…
8.2. Подача сигнала указателями поворота или рукой должна производиться заблаговременно до начала выполнения манёвра...
Т.е. казалось бы все просто. Хочешь начать движение? – включи поворотник, перестроиться?– включи поворотник, повернуть? – включи поворотник…
Ан, нет! Далеко не все и не всегда используют данный, очень действенный и полезный инструмент, и, как показывает практика, многие из участников движения использующие его, забывают самое главное - включённый поворотник не даёт никакого преимущества при совершении подобных манёвров!
А уж ситуации, когда машина уже совершает манёвр, а водитель только включает поворотник - сплошь и рядом.
***
На варшавке при подъезде ко МКАД, есть Т-образный перекрёсток:
Соответственно, все кто выезжают слева или разворачиваются из центра, попадают на такую полосу разгона:
Т.е. выезжающие с пересекаемой дороги и разворачивающиеся, имеют специальную полосу для перестроения на левую полосу дороги.
Естественно, двигаясь из области и проехав перекресток, самые умные и продвинутые, используют эту полосу для обгона основного потока, с дальнейшим вклиниванием обратно в левую полосу.
Ничего не напоминает? Ну как же? Обочечники! (мы обязательно поговорим про них в одной из следующих тем). С той лишь разницей, что здесь они ПДД не нарушают.
Естественное и здравое желание человека, который честно едет в потоке, и видит, что сзади него из потока постоянно вырываются машины на эту полосу разгона, и, обгоняя весь поток (экономя метров 250-300) вклиниваются обратно в поток, не пустить данных деятелей обратно в строй. И вот тут проявляется самое интересное:
1. Огромное количество водителей свято уверены, что если не сразу, то их обязательно должны пропустить после первой же машины, мол, сейчас проедет эта машина справа, а затем и я перестроюсь. И, собственно, внаглую лезут.
2. Серьёзный процент считает, что моя машина круче, а вы на своём корыте, не обломаетесь, пропустите. Эм, ну не обломаюсь, не пропущу.
3. Ну и небольшой процент просто не смотрит в зеркало, а просто включают поворотник и перестраиваются. Я отнюдь не женофоб, но практика показывает, что в 8 из 10 таких случаев – за рулём женщины. Знаю, наверное, женщин 15-20 с правами. Из них только 4 получили их отучившись в автошколе. Полагаю, что отсюда и такое соотношение.
Рассмотрим каждый пример.
Итак 1: Действительно, никаких запретов в ПДД для перестроения через прерывистую линию на полосу разгона, с последующим обратным перестроением нет. Но, простите, с какого ляда вы решили, что если вы включили поворотник, то вас обязательно пропустят?
Перестраиваешься? Жди, пока кто-либо недвусмысленно даст понять, что тебя пропускает. Лезешь внаглую? Ну, будь готов вместо планируемых дел, провести время в чудной компании разноцветных машин, осторожно объезжающих вашу аварию.
2: Мне конечно жалко свою машину, но простите, я еду по своей полосе, я в своём праве, и да-да, я видел тебя, хитроделанный ты наш. Поэтому извини, но после меня. Ну, а корыто или не корыто, к ПДД не имеет никакого отношения.
3: Ау, дамочка! Включённый поворотник не даёт вам никаких преимуществ, и не означает, что смерды испуганно замерли, и пропустили твоё царское величество. Ау, блин, в зеркало то посмотри, я от тебя всего лишь на полкорпуса! Да не должен я оттормаживаться и пропускать твою драгоценную задницу.
Последний случай на данном участке дороги был именно 3. Как результат цапнулись зеркалами.
Повреждений никаких - скорость 2 км/ч, зеркала просто сложились немножко. Ну а дамочка, потом перестроилась, обогнала меня по средней полосе, и, остановившись, кричала что-то в окно и грозила мне кулачком.
***
И это ладно здесь хоть поворотник был включён. А то ведь и без всяких поворотников маневрируют. Сколько раз было:
Раз, и припаркованный а/м резко начинает движение, перестраиваясь в полосу передо мной. Выдохнули, вдохнули, едем дальше.
Два, и в расстояние между мной и впереди идущим а/м именуемым дистанцией, резко вклинивается наикрутейший владелец на крутейшей приоре. Хоть и приниженной. Или на сверхкрутейшем х6/кайене/туареге (нужное подставьте сами), водитель которого конечно же не клал на вас и на нас с прибором. Он просто инвалид. Ну не работают у него пальцы на левой руке. Или голова.
Три, и очередной шашечник презрев законы физики и погодные условия, мечется по трассе, обгоняя всех подряд, и даже не намекая, куда же он перестроится в следующий раз.
Четыре, и… да блин, у него же просто не работает поворотник…
Пять, и это классика жанра, я стою на перекрестке ожидая, когда проедет машина, которой я должен уступить, что бы затем повернуть. Но машина едет не прямо, а поворачивает. Тваюжмать, баттерс.
И т.д.
А вы пользуетесь поворотниками, и какие забавные или жёсткие случаи связанные с ними у вас были?