Путешествие по США. Часть 49.
Всем привет! Вы на канале про мои путешествия с пакетиком, и сегодня мы продолжаем серию публикаций про США! Если ещё не читали предыдущие части, то не поленитесь - прочитайте! А также на канале есть очень интересная подборка статей про Испанию!
Пока мы едем из Лос-Анджелеса в Лас-Вегас по пустыне, то самое время немного поговорить о знаках дорожного движения в США и некоторых отличиях в ПДД между нашими странами. Тем более, что историю автомобильных дорог и разницу между ними и европейскими мы уже обсудили. А для затравки вспомним историю возникновения дорожных знаков.
Коротко об истории возникновения дорожных знаков
Ещё с древних времён необходимость регулировать потоки людей, повозок, всадников занимал умы людей, однако с появлением автомобиля в XIX в. эта необходимость усилилась как никогда. В 1868г. в Лондоне был установлен первый семафор у здания парламента (правда, он взорвался через некоторое время, но за-то он был первым!), в 1893г. Франция принимает первые ПДД для авто и там же в 1909г. проходит Первая международная Конвенция, установившая международные правила дорожного движения. На ней же определили дорожные знаки, очень похожие на современные. Дальше в США первыми установили электрические светофоры, оснащенные двумя сигналами — зеленым и красным. И самый главный шаг в Европе был сделан в 1968г., когда в Вене была заключена Международная конвенция о дорожных знаках и сигналах, которую подписали большинство стран мира.
У нас так, а что в США?
Из-за того, что США, не подписывала эту конвенцию, знаки дорожного движения они используют свои, но местами они совпадают с европейскими аналогами, а ещё чаще - более чем понятны. Самая главная разница вот в чём - у нас знак, это стандартизированный графический рисунок, а в США довольно часто используются текстовые сообщения вместо условных символов или же и то и другое одновременно.
По всей стране на регулируемых перекрестках, водителям разрешено двигаться на красный свет, сворачивая направо (Кроме Нью-Йорка), если таким образом вы не мешаете пешеходам и другому транспорту. Кроме случаев, когда установлен данный знак:
Источник фото: lingua-airlines.ru
В большей части штатов США действует «Руководство по единым средствам контроля дорожного движения» (Manual on Uniform Traffic Control Devices), часто с местными дополнениями. Т.к. каждый штат в праве подстраивать под себя те или иные пункты. Поэтому некоторые из указанных мной в статье фактов в одном штате могут работать, а в другом работать, но с нюансами. К примеру, в одних штатах можно ездить на мотоцикле без шлема, в других запрещено. Тут уже если выбираете определённый штат/ты для поездки, стоит читнуть местные ПДД. Но, ещё раз повторюсь - основная часть едина для всей страны.
Знак STOP обозначает, что вы находитесь на второстепенной дороге и перед ним надо остановиться (тут как у нас), однако, на этом сходства заканчиваются! Если под ним есть табличка «ALL-WAY» или «4-WAY», значит вы на перекрёстке равнозначных дорог и преимущество в движении через такой перекрёсток у того, кто первый подъехал к нему. Если машин несколько – то они проезжают в порядке очереди (таком, как они подъезжают к перекрёстку). Если две машины подъехали к перекрёстку одновременно – действует правило правой руки. Точно так же следует поступать при проезде перекрёстков, на которых отсутствуют знаки STOP.
Источник фото: paraxod.com
Есть отличные от наших знаки, которые и без объяснений вполне понятные, а если знаешь язык на школьном уровне и подавно, к примеру:
Источник: wikipedia.org; lingua-airlines.ru
Как вы понимаете, скоростной лимит указан в милях, а не в километрах в час. Допустимо превышение на 9 миль, однако в некоторых штатах есть такая особенность - цифра на знаке указана для хорошей погоды, при ухудшении погодных условий скорость надо сбросить, что бы не получить штраф. Так же получить штраф можно за слишком медленную езду. Поэтому выход - двигаться со скоростью потока!
Кстати, при возникновении дорог, часть научных исследований была направлена и на знаки. Были изучены их размеры, цветовая гамма и шрифты. Таким образом создавались зелено-белые знаки навигации, которые показали, что глаз человека максимально быстро воспринимает именно такое сочетание для чтения, а также был разработан шрифт, максимально быстро читаемый глазом, в итоге все указатели на фривеях выглядят так:
Источник фото: sff-miami.com
А есть ещё информационные знаки вдоль дорог, выполненные синим цветом. Они помогают понять какие рестораны есть на этом выходе с дороги, и заправки какой фирмы, и какие отели можно найти, съехав в этом месте в автомагистрали.
Друзья, спасибо что прочитали статью! Впереди ещё очень много интересных публикаций! И чтобы ничего не пропустить подписывайтесь на канал, не забывайте поставить "лайк", если вам понравилась статья! Это поможет мне понимать, что мы с вами двигаемся в правильном направлении! А так же добро пожаловать в комментарии!
И главное помните: "Пакет смог и ты сможешь! Верь в себя!"
