Выезжая зимой на трассу необходимо быть не только более внимательным за рулём, но и подготовленным к «нештатным» ситуациям. Зима в России довольно суровая, температуры даже в средней части России могут достигать -35С. А чтобы человеку получить обморожение хватит и -5С, возможны и совсем нехорошие исходы. Современные автомобили хоть и надёжны, но любой механизм рано или поздно выходит из строя. Также не забывайте про снежные заносы на дороге и пробки. Не стоит быть легкомысленным, у некоторых автолюбителей в машине нет элементарной аптечки и огнетушителя. В определённый момент эти предметы могут спасти жизнь.
Так что же теперь, сидеть дома в новогодние праздники и объедаться салатами? Вовсе нет, просто необходимо подготовиться к дороге и подготовить свой автомобиль.
Начнём с того, что автомобиль должен быть исправен и заправлен. Не стоит ездить по трассе с минимальным запасом топлива. Если проезжаете мимо заправки и не уверены в том, будут ли дальше АЗС, заедьте, заправьтесь. Перед поездкой загоните автомобиль на СТО, проведите диагностику с последующим необходимым ремонтом. Главное, в мороз - это двигатель и система отопления, пока они исправны, при наличии топлива, вы не замёрзните. Обратите внимание на приводной ремень вспомогательного оборудования двигателя, при малейших подозрениях на износ, меняйте. Замену приводного ремня частенько игнорируют, но при его обрыве вы останетесь без всего навесного оборудования двигателя (генератор, помпа системы охлаждения).
Возьмите с собой тёплую одежду и обувь: куртки, шапки, варежки, валенки, меховые сапоги. В саму дорогу можете одеться так, как Вам комфортно, но тёплая одежда должна быть в машине. Салон автомобиля без рабочей печки, охлаждается очень быстро, и часа не пройдёт как вы начнёте мёрзнуть. А элементарная процедура замены колеса, без тёплой одежды, превратится в мучения. Горячий чай, небольшой перекус, одеяла и тёплые пледы тоже не помешают.
В багажнике у Вас должны находиться базовые предметы: аптечка, огнетушитель, светоотражающий жилет, знак аварийной остановки, хороший трос, насос (компрессор), исправное запасное колесо и инструмент для его замены, либо ремонтный комплект колеса.
Зимой необходимо данный набор дополнить как минимум: лопатой (можно с коротким черенком), спичками, ножом (можно даже топориком), материалом для розжига костра, небольшим запасом топлива (оно может служить так же средством для розжига). Я бы рекомендовал ещё цепи противоскольжения и газовую горелку из туристического магазина, у них бывают насадки обогреватели, да и костёр с ней разжечь не составит труда.
Хочу отметить, это не гайд по выживанию, а минимальный перечень вещей и действий, которые необходимо взять и обдумать перед выездом на зимнюю дорогу. А что Вы берете с собой в дорогу зимой? Каким узлам автомобиля уделяете особое внимание перед дорогой?