Про пробки близ Пушкино не знает только ленивый. Ну или тот, кто там совсем не ездит. Пробка близ Пушкино на трассе М8 "Холмогоры" стала уже именем нарицательным, ей даже посвящён живущий своей полноценной жизнью телеграмм-канал, рассказывающий о текущей дорожной ситуации!
Как же до такого всё это дошло?
Началось всё ещё с 2013 года, когда начали строить обход вокруг посёлка Тарасовка. Через пару лет (а конце 2015 года) построили и открыли: дорога стала широкой магистралью с хорошим мощным освещением и двенадцатью (!) полосами для движения машин и съездами/развязками.
Для этого пришлось пожертвовать частью домов и ужать частный сектор, но, возможно, это того и стоило. Всё же жить в домах с видом на пробку и дышать выхлопными газами мало кому комфортно.
Всё бы и хорошо, но выяснилось, что пробка лишь передвинулась к северу, в район города Пушкино. Это ведь логично, когда 12 полос упираются в 3 полосы. В месте сужения дороги возникла новая, ничуть не меньшая по масштабам пробка.
Что же делать?
Дорожники начали снова ремонт! Опять! На этот раз решили расширить шоссе в районе Пушкино (до гипермаркета "Глобус").
За последние несколько лет этот район вообще преобразился: в Пушкино построили несколько высоток на окраине, выстроили коттеджные посёлки по краям шоссе, открыли огромный кластер гипермаркетов и придорожных сетевых кафе. Как итог пробки на проблемной участке стали только больше.
И вот уже несколько лет (с 2018 года) ведутся работы по расширению трассы М8, но теперь уже в районе Пушкино. Машины ездят "змейкой", дорога разбита и неровная, везде ограничения скорости, есть даже два светофора. Машины на участке от Клязьмы до "Глобуса" едут медленно, что лишь усиливает пробку в месте сужения дороги (из 6-7 полос в 2).
Сколько ещё будет продолжаться стройка пока неизвестно, называются сроки от 2020 года до 2025 года. Но за эти 2 года уже можно было построить новую дорогу, а здесь просто всё раскопали и огородили, сделав пути временного объезда. Слишком мешают стройке старые путепроводы и мосты, которые сужают дорогу, предприятия сервиса и АЗС, которые надо как-то переносить и размещать по-новому.
Когда-нибудь ремонт здесь закончится, но тут надо понимать, что дома в Пушкино строятся семимильными темпами. Главное, чтобы лет через 5 не пришлось опять всё расширять, потому что даже широкая дорога может не справится с таким потоком машин (что и видно на примере Новорижского шоссе, имеющего по 3-4 полосы от МКАД до Малого кольца).
Если существующая дорога перестанет справляться с пробками, то новую дорогу-дублёр строить здесь уже будет просто негде. Это тоже надо понимать (в случае с Щёлковским шоссе это поняли не сразу). Поглядим, как оно будет...
Внимание! Уважаемые читатели!
Я хочу разыграть интересный авторский магнит на холодильник на тему пробки на Ярославском шоссе. Он уникален, поскольку это рисованная картинка и таких магнитов всего 4 (1 я оставлю себе). Кто напишет в комментариях самый смешной или интересный случай, связанный с пробками, тот получит магнитик. Будет выбрано 3 участника ровно через неделю (об этом я напишу).
По теме можно прочитать: Едем за город и на дачу: свободные и самые загруженные шоссе из Москвы
Подписывайтесь на канал, если Вам интересно.
Также, мои статьи можно прочитать на моей странице в ВК: vk.com/previstaok