Найти в Дзене
ProAvto

Покупка новой Toyota Camry, после Toyota Corolla 2009 года. Стоимость, почему выбор пал именно на нее? Плюсы, минусы, оснащение

Toyota Camry в нашей стране славиться своей надежностью, ее любят за комфорт, удобную посадку и большой багажник, да и оснащение современной Камри весьма неплохое, при перепродаже в дальнейшем, машина ликвидная, это статья отзыв о Toyota Camry в 70 кузове, с мотором 2.5 л, 181 л.с., в комплектации Элеганс, машина покупалась вместо Toyota Corolla в 150 кузове, 2009 года, с мотором 1.6 л. 124 л.с. на автомате, за девять лет владения остались только положительные впечатления, пробег на момент продажи пробег был 147 тыс.км. машина была в полном оригинале, даже амортизаторы родные. Машина брал по критерию надежный проверенный бренд, комфортный салон, большой багажник, хорошее оснащение бюджет около 2 млн.руб. В автосалоне сразу же установил брызговики, коврик салона, багажника и сигнализацию с автозапуском. Затем, начитавшись отзывов о слабом ЛКП, решил, так как машину планирую эксплуатировать 8-10 лет, затянул пленкой капот, передний бампер, передние крылья, передние стойки и крышу, да и

Toyota Camry в нашей стране славиться своей надежностью, ее любят за комфорт, удобную посадку и большой багажник, да и оснащение современной Камри весьма неплохое, при перепродаже в дальнейшем, машина ликвидная, это статья отзыв о Toyota Camry в 70 кузове, с мотором 2.5 л, 181 л.с., в комплектации Элеганс, машина покупалась вместо Toyota Corolla в 150 кузове, 2009 года, с мотором 1.6 л. 124 л.с. на автомате, за девять лет владения остались только положительные впечатления, пробег на момент продажи пробег был 147 тыс.км. машина была в полном оригинале, даже амортизаторы родные.

Машина брал по критерию надежный проверенный бренд, комфортный салон, большой багажник, хорошее оснащение бюджет около 2 млн.руб. В автосалоне сразу же установил брызговики, коврик салона, багажника и сигнализацию с автозапуском. Затем, начитавшись отзывов о слабом ЛКП, решил, так как машину планирую эксплуатировать 8-10 лет, затянул пленкой капот, передний бампер, передние крылья, передние стойки и крышу, да и на Королле к моменту продажи было множество сколов. На Королле была сделана полная шумоизоляция, поэтому от шумки Камри я не в восторге, очень шумные колесные арки, поэтому в ближайшее время планирую зашумить арки.

-2

Что понравилось, опять же в сравнении с Toyota Corolla :

  • Динамика, до 130 км/ч машина набирает уверенно, переключения передач не чувствуются;
  • Комфортная подвеска, многие говорят, что Камри валкая в поворотах, мне после Короллы управляемость понравилась;
  • Множество электронных помощников, понравилась PCS система предупреждения столкновения, я считаю на современных авто должна быть в базе, так как стоя в пробке постоянно замечаешь, что люди сидят в телефонах или отвлекаются на посторонние дела, система контроля выезда из полосы LDA, пригодиться людям с плохим зрением, особенно ночью, при пересечении лини разметки звучит звуковой сигнал. На трассе в темное время, очень полезна система RSA, она отображает дорожные знаки на дисплее и помогает при невнимательности избежать штрафа. Адаптивный круиз-контроль, за 2 тыс.км. не могу пока к нему привыкнуть и полностью ему довериться, мало ли, что-то заключит, да и люблю сам контролировать ситуацию.
  • Система бесключевого доступа и запуск двигателя с кнопки, очень удобно, нет необходимости доставать ключи из сумки.
  • Наличие дефлекторов обдува для задних пассажиров, подогрева задних сидений и подогрева лобового стекла;
  • Удобные водительское сиденье, с электроприводом и множеством регулировок. Максимум ездил на расстояние 350 км в одну сторону, за рулем совершенно не устаешь.
-3

Расход топлива на трассе около 6 литров на 100 км, в городе зимой доходит до 13 литров, заливаю 95 бензин с Роснефти. Зимой салон достаточно быстро прогревается, радует наличие подогрева ветрового стекла, пока другие орудую скребком, царапая при этом стекло, я включил подогрев, подождал пару минут, смахнул дворниками и поехал. Машину долго не грею, завел с автозапуска, подождал минут пять, пришел, включил все подогревы, пока выезжаю со двора около 2 минут, в машине уже комфортная температура.

Подведем итог: Многие скажут два миллиона за Камри, да я бы купил..., а что бы купил? В условиях современных реалий, конкурентов у Камри практически не осталось, Мондео слился, Оптима понравилась больше Камри, но у нее не надежные моторы, поэтому выбирать не из чего, БУ автомобили я не хочу рассматривать, так как на подбор уходит много времени, да и желания нет ездить смотреть многочисленные варианты, по мне проще пришел понравилась, забрал, пускай даже с нового автомобиля и потеряешь больше денег, чем с БУ, но зато это новый автомобиль. Да и ощущение от того, когда ты забираешь новый автомобиль и выезжаешь первый раз на нем на дорогу не с чем не сравнимы. Это только начало и может быть отзыв не совсем объективен, так как с момента покупки прошел только месяц и еще не покинуло чувство эйфории, но по сравнению с Короллой это совершенно иной автомобиль, даже люди на дороге по другому стали относиться, Камри на дороге уважают и пропускают, а к Королле относятся, как к серой мышке, особенно нагло ведут по отношению нее владельцы новых бюджетных иномарок.

Спасибо, что дочитали до конца. Подписывайтесь на канал, ставьте лайки, впереди ещё много интересного... Статьи на канале выходят каждый день.