Я Вас приветствую дорогие читатели! Немецкое тюнинг-ателье Pogue racing представило проект, разработанный на базе компактного двухместного спорткара Alfa Romeo 4C Spyder.
Одной из главных особенностей автомобиля является сверхлегкий карбоновой спойлер, массой 65 кг. Благодаря этому, снаряженная масса заднеприводного купе составляет 940 кг. Такая малая масса позволяет купе набирать первую сотню за 4.5 секунды. А вот вместо высокооборотистого мотора под капотом расположилась рядная четверка объемом 1,75 литра, что вообще никак не вяжется со спортом и динамикой. Однако, это лишь на первый взгляд.
Парни из ателье на деле доказали, что такую "кроху" не стоит недооценивать. Чтобы увеличить потенциал этой малышки, тюнерам пришлось "взяться за сердце" сверхлегкого спорткара. С этого момента прям волшебство какое-то!
После установки фирменного программного обеспечения и увеличения надува отдача турбо-четверки достигла фантастических результатов. После этих изменений у нее под капом 355 лошадиных сил и 465 нм. крутящего момента. Для сравнения у стокового автомобиля всего 255 лошадиных сил и 350 нм. крутящего момента. И как Вы сами понимаете, это очень даже не плохо сказалось на динамике. Теперь же, прокаченный спорткар набирает первые 100 км/ч за 3.4 секунды. Прошу заметить, что это быстрее чем у нового Porsche 911 Carera S, у которого 450 лошадиных сил.
Максимальная скорость итальянского купе составляет 304 км/ч. Вот что означает маленькая масса и большая сила, но это далеко не все, чем может удивить Alfa Romeo. Внешне этот автомобиль еще более удивителен, благодаря уникальной жемчужной краске и кованным девятнадцатым колесным дискам такой аппарат трудно будет не заметить, а отверстия в задних крыльях и новая выпускная система добавляют автомобилю брутальности и агрессии. К тому же, парни разработали специальный аэродинамический пакет для этой новинки. Этот пакет состоит из заднего антикрыла, нового дифузера, боковых юбок и передней губы. Все эти элементы из карбона, что опять же позволило снизить массу до отметки в 900 кг.
Вся эта неоновая тематика находит продолжение в интерьере. Двухцветное оформление с декоративными выштамповками в виде шестиугольных сот, а также двухцветное рулевое колесо мало кого оставят равнодушными к этому автомобилю. Итальянцы, кончено, имеют делать автомобили и купе получилось очень красивым и притягательным.
Все было так идеально, но цена... За все свои наработки тюнеры просят 55 000$ и это без учета стоимости самого автомобиля, который обойдется Вам еще в 70 000$ (8 200 000 рублей - общая стоимость, включая доработки). Такая высокая цена может отпугнуть потенциальных покупателей. В связи с этим, в ателье решили сделать всего 10 таких автомобилей для настоящих фанатов марки.
А Как Вам эта Alfa Romeo?