Не так давно журналистам была представлена очередная корейская версия полноразмерного седана. Речь идёт о модели Hyundai Sonata. Прошлая версия неплохо продавалась в странах бывшего СНГ. Что же будет с новым экземпляром?
Особенности
1. Несколько моторов на выбор:
А) Старый 2-литровый агрегат с отдачей 150 сил. Без турбины, питается 92 бензином и вполне надёжен. Отличный выбор для экономного водителя. Был одним из лидеров в минувшей итерации.
Б) Новейший узел объёмом на 400 «кубиков» меньше, да ещё с наддувом. Он выдаёт 180 л.с. Питается высокооктановым топливом.
В) Версия 2.5 l с мощностью 180 «кобыл» предназначена для заокеанского рынка. Проверенный тип для простого покупателя.
2. Среди коробок будет 6-ти и 8-ступенчатые «автоматы». Если первая версия распространяется в России, то вторая – в остальном мире. О механической трансмиссии пока ничего неизвестно.
3. Привод на передние колёса. Подвеска по кругу сделана по независимой схеме на рычагах. Дорожный зазор около 160 мм. Есть версии с дополнительными более комфортными настройками шасси.
4. Внешность стала одной из главных причин обратить внимание на «Сонату». Вместо консервативного облика покупателей теперь ждёт буйство дизайнерской мысли. Всё гораздо интереснее при посадке внутрь. Тут тоже непривычный стиль не заставит долго ждать проявления эмоций.
Азиатские мотивы стали более яркими в образе кузова. Большие фары, хитроумная хищная решётка радиатора, удивительно «спортивные» задние фонари будут аттракторами для клиентов. Такой экстерьер напоминает что угодно, только не спокойные мотивы прошлого поколения.
Для обивки кресел используется натуральная кожа, а парприз и дверные карты обшиты отменным дерматином. Руль необычной формы подчёркивает «деловитость» модели. Доступны два больших монитора на передней панели, один заменяет классические приборы водителя.
Так или иначе, обновление поступит в продажу не сразу, поэтому у страждущих есть время подумать, что брать.