Первые советские танки
Первым советским танком собственной постройки был так называемый Русский «Рено» , фактически не лицензионная копия французского танка FT-17, всего же было построено 15 машин.
Легкий танк Т-18 или МС-1- первый танк не только полностью спроектированный в СССР, вооруженный 37-мм пушкой и 7,62-мм пулеметом, всего выпущено 960 штук.
Легкий танк Т-19- представлявшем собой совершенно новую машину, машина получилась очень передовой — и химическая атака ей была не страшна.
Средний танк Т-24, Т-24 имел 2 башни стоящие одна на другой и весьма грозное вооружение: 45-мм пушку и 3 пулемета. В серийное производство Т-24 не пошел (всего изготовлено 20 танков).
Легкий танк Т-26 -полная копия английского танка «Виккерс 6 тонн». Т-26 пробыл недолго — уже через два года танк был радикально переработан, получил более мощный мотор, одну башню вместо двух, измененную конструкцию корпуса.
танк БТ-2. В 1931 году советские представители в США купили лицензию на производство «крейсерского танка» Кристи М1931. Вместо готового танка Советский Союз получил его шасси, с некоторыми доработками и установленным вооружением, новый танк под маркой БТ-2. В 1932—1933 гг. ХПЗ изготовил 620 танков БТ-2.
танк БТ-5 и 7. Дальнейшее развитие БТ-2 — доработанная ходовая часть, новая башня, и ещё целый ряд доработок. За период с 1933 по 1935 г.г. было построено 1884 танков.
Средний танк Т-28. Т-28 имел не одну, а три башни — пушечную (76,2-мм) и 2 пулеметные. Главным недостатком Т-28 была слабость брони. За период с 1935 по 1941 г.г. было произведено 503 танка.
Тяжелый танк Т-35- Единственный в мире серийно выпускавшийся танк оснащенный сразу 5-ю башнями! да и броня танка была довольно слабой. За период 1934-1938 г.г. построен 61 танк этого типа.
Танк Т-46- Представляет собой дальнейшее развитие танка Т-26, имел ходовую часть на колесно-гусеничном ходу. Серийно не выпускался.
Танк БТ-7М- Из последних модификаций БТ-7, выпущенную в 1939 г. в количестве 788 единиц. Внешне она не отличался от других моделей БТ-7, в конструкцию этого танка было внесено очень существенное изменение. Авиационный керосиновый двигатель был заменен на дизельный.
Легкий танк Т-40- воплотились все основные идеи плавающих танков. Запущенный в производство в 1940 г., Т-40 был построен очень небольшой партией из 222 машин, большая часть которых была потеряна в первые месяцы войны
Средние танки А-32, А-20- Оба танка обладали приличной скоростью (до 70 км/ч), А-32 был более утяжеленный за счет дополнительной брони в 1940 г. получил индекс А-34 .
Тяжелый танк КВ-1- К 1941 году КВ-1 мог по праву считаться одним из самых хорошо защищенных (при этом ещё и обладающих неплохой маневренностью) танком в мире. Выпускавшийся с 1939 по 1943 год, КВ-1 стал самым массовым тяжелым танком СССР времен Второй Мировой войны (5219 машин).
Тяжелый танк КВ-2. КВ- 2 отличается от КВ-1 по громадной башне с размещенной в ней 152-мм гаубицей. В 1939 по 1943 г.г. построено 225 машин.
Средний танк Т-34 образца 1940 г. С пушкой калибра 76,2-мм стал наиболее успешным танком Советского Союза времен Второй Мировой войны, и одним из лучших танков в мире. Главный секрет Т-34 успешный баланс между всеми качествами, так называемый «магический треугольник» (защита, подвижность, огневая мощь). Выпущено 35000 машин
Легкий танк Т-50- Отличавшийся малыми размерами, мощным бронированием, высокой технологичностью изготовления и низкой стоимостью, Т-50 на момент появления, был одним из лучших танков в классе — в этом мнении единодушно большинство специалистов по военной технике. В 1941 г. было изготовлено 69 танков.
Тяжелый танк КВ-85 Построено было только 143 танка, в связи с запуском в производство тяжелого танка ИС-1, проект КВ был закрыт.
Легкий танк Т-60 — первый советский танк чьи боевые потери впервые превысили «не боевые», Т-60 по характеристикам не уступал зарубежным аналогам. За период с 1941 по 1943 г.г. изготовлено 5920 машин.
Легкий танк Т-60
Тяжелый танк ИС-1 («Иосиф Сталин») — результат глубокой модернизации танка КВ-1. ИС-1 вполне мог справляться с немецким «Тигром». выпустили всего 130 экземпляров производство ИС-1 свернули в пользу танка ИС-2.
Легкий танк Т-70 это дальнейшее развитие танка Т-60. Т-70 стал последним крупносерийным легким танком СССР (8231 машин). Имел 45-мм пушку, более мощное бронирование и моторную спарку из двух бензиновых автомобильных двигателей.
Средний танк Т-34-85. С момента Т-34 в серийного производства, в его конструкцию было внесено несколько тысяч изменений, Т-34 образца 1943 года имел 85-мм пушку С-53, новую двухместную башню. Выпущено (включая послевоенный выпуск) 48000 танков
Легкий танк Т-80. Стал последним легким танком СССР, после выпуска 70 танков, был окончательно снят с производства
Тяжелый танк ИС-2. Не был дальнейшим развитием ИС-1, оба танка представляли собой два варианта одной машины.85-мм пушка у ИС-1 и 122-мм пушка у ИС-2. Выпущено 3854 танка.
Средний танк Т-44. Попытка создать универсальный танк. За время война выпущено 190 танков Т-44, но участия в боевых действиях они не принимали. Т-44 послужил основой для послевоенное концепции "основного боевого танка".
Тяжелый танк ИС-3. Участия в Великой Отечественной войне ИС-3 не принимал так как поступать в части после взятия Берлина. В период с 1945 по 1946 г.г. изготовлено 2311 танков.
Источник: компиляция на основе сведений находящихся в открытом доступе сети интернет
Источник: http://armedman.ru/stati/istoriya-sovetskih-tankov-ot-grazhdanskoy-voynyi-do-velikoy-otechestvennoy.html
Источник:https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%A1%D0%BF%D0%B8%D1%81%D0%BE%D0%BA_%D0%B1%D1%80%D0%BE%D0%BD%D0%B5%D1%82%D0%B5%D1%85%D0%BD%D0%B8%D0%BA%D0%B8_%D0%A1%D0%A1%D0%A1%D0%A0_%D0%92%D1%82%D0%BE%D1%80%D0%BE%D0%B9_%D0%BC%D0%B8%D1%80%D0%BE%D0%B2%D0%BE%D0%B9_%D0%B2%D0%BE%D0%B9%D0%BD%D1%8B