Найти в Дзене
Корыто на дороге

Мужики сделали крутые "литые " диски из обычных штамповок. Показываю, что получилось

Многие водители транспортных средств знают, что хорошие диски на колесах играют очень важную роль в привлекательности машины в целом. Только все такие диски не все могут себе позволить, поэтому мастера – механики попытались исправить данную проблему и переделать из обычного штампованного диска в шикарный - «литой» Как же это у них вышло? Давайте посмотрим. Для начала создания были выбраны старые штампованные колеса размера R15. Мастера решили сделать из него похожую модель от производителя Vossen. В основном такие диски ставиться на премиальные авто. Из-за их высокой стоимости, и для поддержания визуальной красоты. Мужчины взяли сварочный аппарат и металлический профиль. Цена дисков Vossen с завода размера R19 равна примерно 150 тысяч рублей за полный комплект. В данном случае сделать их оказалось намного дешевле. Сразу предупреждаю, что вся работа была сделана исключительно «на глаз», не было такой задачи, чтобы сделать идеальную копию неотличимую от оригинала. От штамповки срезали вс

Многие водители транспортных средств знают, что хорошие диски на колесах играют очень важную роль в привлекательности машины в целом. Только все такие диски не все могут себе позволить, поэтому мастера – механики попытались исправить данную проблему и переделать из обычного штампованного диска в шикарный - «литой» Как же это у них вышло? Давайте посмотрим.

Оригинальный диск Vossen
Оригинальный диск Vossen

Для начала создания были выбраны старые штампованные колеса размера R15. Мастера решили сделать из него похожую модель от производителя Vossen. В основном такие диски ставиться на премиальные авто. Из-за их высокой стоимости, и для поддержания визуальной красоты. Мужчины взяли сварочный аппарат и металлический профиль.

Штамповка, которую взяли
Штамповка, которую взяли

Цена дисков Vossen с завода размера R19 равна примерно 150 тысяч рублей за полный комплект. В данном случае сделать их оказалось намного дешевле.

Сразу предупреждаю, что вся работа была сделана исключительно «на глаз», не было такой задачи, чтобы сделать идеальную копию неотличимую от оригинала.

От штамповки срезали все мешающие нам, оставив при этом только центральную часть. Потом взяли пять металлических профилей, обрезали их под нужный нам размер и приварили. Затем все, что у нас появилось на колесе: зашкурили и покрасили. Так сказать сделали настоящий вид.

Сварка профилей
Сварка профилей

Мастера очень потрудились и смогли сделать невозможное и полностью сбалансировать колеса, пришлось конечно потратить много грузиков, но это того стоило и колеса испытали на автомобиле.

После тест драйва на дорого мастера убедились в конструкции и подтвердили возможность его использования. Автомобиль очень крепко держался на дороге, и не приводил никакого дискомфорта. Но были некоторые нюансы.

Внешний вил колеса на машине
Внешний вил колеса на машине

Предупреждение: данная работа была выполнена исключительно для развлекательных целей, и даже если колесо выдержала некий тест-драйв, не стоит колесо использовать на долгосрок. И самостоятельно не рекомендуем вам это повторять. Рано или поздно этот диск сломается и скорее всего понесет за собой более сложные проблемы.