Моему автомобилю уже 10+ лет. Менять его при пробеге до 60 тысяч километров не вижу никакого смысла. Но вот с музыкой в последнее время начались проблемы. Радио из-за рекламы терпеть не могу, CD-чейнджер в авто меня в последнее годы стал раздражать. На компьютерах полностью избавился от оптических приводов, в том числе заменив на HDD Caddy с целью установки твердотельного накопителя (SSD) или жёсткого диска. А в машине какое-то время приходилось использовать диски, пока в один прекрасный момент CD-чейнджер не начал выдавать ошибку, отказываясь принимать, вытаскивать и проигрывать диски.
FM-трансмиттер с поддержкой флешки или телефона не рассматривал в принципе из-за их довольно низкого качества. На Алиэкспресс попадались устройства вроде "Car 35mA 95dB Aux-in Adapter MP3 Player Radio Interface Auto Cables Adapters Sockets", которые позволяют транслировать звук с телефона, подключённого через разъём для наушников. Но надёжность таких гаджетов вызывает вопросы. Плюс оказалось, что на мой авто можно спокойно подавать звук с телефона или плеера, если просто воткнуть 2 старых провода от звуковой карты в разъём от родного головного устройства, а также припаяв мини-джек к этим проводам с другой стороны.
Но помимо звука хотелось всё же пользоваться навигацией не на телефоне, а на большом экране. Плюс было желание установить камеру заднего вида. В итоге решил взять головное устройство (ГУ) в Китае. Нормальное количество отзывов по ГУ на Android было только по моделям от T'eyes (Teyes): CC Pro, SPro и CC2. При этом более дешевый вариант - Teyes CC Pro - не рассматривал из-за посредственного звука. Тем более, что желания перепаивать звуковую микросхему не было в принципе. Более дорогая модель - Teyes SPro - может похвастаться микросхемой TDA 7851.
Покупал Teyes SPro 2/32ГБ 11 ноября 2019 года (во всемирный день шоппинга) по цене $210.60 (после применения промокода цена стала ниже на 20 долларов и составила $190.60). Teyes выпускает головные устройства для разных марок автомобилей: BWM, Mersedes, VW, Lexus, Toyota, Honda, Mazda, Mitsubishi, Nissan, Suzuki, Subaru, Hyundai, Kia, Lada, Ford, Jeep, Chevrolet, Citroen, Renault, Skoda, Cherry,... Плюс компания предлагает поддержку на нормальном русском языке. В общем не удивительно, что на форуме 4pda очень популярны ветки, обсуждающие Teyes CC2 и SPro (они одинаковые по железу, но первая с усовершенствованной оболочкой).
Покупал Teyes SPro с доставкой с российского склада при помощи CDEK. В реальности доставкой занималась IML. Привезли посылку за 4 дня и 14 ноября уже вручили мне (трекинг показывает некорректную дату вручения).
В трекинге видно, что товар принят на складе RSCO. IML не указывает, что это склад в Москве. Да и после отзывов других клиентов ожидал отправки из Новосибирска. Но в данном случае доставка была быстрой, плюс посылка перемещалась по территории России, так что не повлияла на стоимость посылок из-за рубежа, которые можно доставить без уплаты таможенной пошлины. Удивительно, но цена при доставке с российского склада не отличается от цены при доставке из Китая.
Упаковано головное устройство Teyes SPro достаточно хорошо. Оно располагается в коробке, которая, как и отдельная рамка для конкретной модели автомобиля защищены пузырчатой плёнкой.
В комплекте были все провода, GPS антенна, 4G антенна и камера заднего вида. Конечно комплектация зависит от модели автомобиля. И объём работ также будет несколько отличаться. К счастью, Teyes предоставляет видео инструкцию по установке. Она конечно не блещет подробностями, но с ней намного проще понять, как установить головное устройство и камеру. Конечно хотелось бы более подробной инструкции, в том числе в плане подключения проводов. Но при наличии опыта разобраться явно не сложно.
Рамка для головного устройства конечно заметно хуже по качеству, чем оригинальная японская. Плюс китайцы не делают рамки разных цветов. Но это для меня не является проблемой. Вариант Teyes вполне неплохой.
С родной рамки в моём случае переставляется блок климата и кнопка аварийной сигнализации. Также с оригинальной рамки пришлось перенести металлические и пластиковые клипсы.
В видео инструкции Teyes антенну GPS разместили в боковой стойке. В моём случае это явно не самый лучший вариант из-за наличия подушки. Благо, что подсмотрел, что можно установить антенну под накладкой на панель приборов.
4G антенну пока не удалось проверить в действии, т.к. мне прислали её со сломанной резьбой. Благо, что обещали выслать новую. Но работу с SIM картой естественно пока не тестировал.
Разрешение экрана Teyes SPRO составляет 1024х600. Конечно это не Retina дисплей, есть некоторая зернистость. Но при бОльшем разрешении потребовался бы и процессор получше.
При повороте ключа в замке зажигания, головное устройство включается автоматически. Мне бы конечно хотелось поставить кнопку питания, чтобы включение осуществлялось вручную только после того, как машина заведена. Более того, по умолчанию ГУ уходит в сон при вытаскивании ключа из замка зажигания, поэтому аккумулятор продолжает разряжаться. Благо, что в настройках можно отключить сон, хотя при этом Android каждый раз загружается заново, а это вовсе не мгновенный процесс.
Большой недостаток заключается в том, что экран использует широтно-импульсную модуляцию (ШИМ) для регулирования яркости, поэтому ночью при снижении яркости может раздражать мерцание (можно конечно использовать на полной яркости, особенно при наличии тёмной темы у приложения).
Камера заднего вида понравилась. У неё нет подсветки, но никакого неудобства в этом не нашёл, т.к. при движении назад работает фонарь заднего хода, иногда и совместно со стоп-сигналом. Камера, кстати, включается при включении задней передачи.
Камера заднего вида конечно не заменит парктроник или систему кругового обзора. Вообще Teyes SPRO может выводить и данные с парктроника, но явно не в моём случае.
Яндекс Навигатором стало удобно пользоваться. Интернет раздавал с телефона. При этом к телефону Teyes SPRO подключается отлично, чего не скажешь про обычные роутеры. Причём нестабильное подключение к Wi-Fi роутерам, а также периодическое подключение к роутеру с нулевой скоростью доступа в Интернет - это наследие как минимум от модели CC (судя по всему, у устройства просто слабая Wi-Fi антенна). Благо, что на моём семейном тарифе остаётся 25+ ГБ неизрасходованного мобильного Интернета в месяц.
Самая приятна фишка ГУ на Android - это разделение экрана. Можно одновременно вывести, например, навигатор и музыкальный плеер.
Большой плюс ГУ Teyes - это возможность настройки кнопок на руле. Для себя настроил увеличение и уменьшение громкости, переключение на следующую/предыдущую мелодию, а также переключение между приложениями. Но вы можете назначить другие действие, которыми чаще пользуетесь.
Попробовал и подключиться к ГУ по Bluetooth. Музыка спокойно передаётся, проблем со звонками с головного устройства также не было.
К головному устройству Teyes можно подключить другие модули от Teyes:
- датчики мониторинга давления в шинах "Teyes 2019 TPMS Car Auto Wireless Tire Pressure Monitoring System for car dvd player navigation",
- комплект кабелей "Teyes Car Line Out Adapter 8 RCA Mini ISO RCA Aux-in Adapter Cable for Blau-punkt Grundig VDO CD Player", позволяющий подключить сабвуфер, усилитель (хотя присутствуют 4 тюльпана, фронтальные соединены с тыльными), выносной адаптер для второй SIM карты, который можно поместить в бардачок (работает в SPRO, но не работает в CC2),
- видеорегистратор "Teyes X5 Car DVR Dash cam Full HD 1080P for car DVD player navigation" (с довольно посредственным качеством записи),
- OBD модуль Bluetooth "Teyes OBD 2 Bluetooth 4.2 Car Diagnostic Tool For Android OBDII Protocol just for teyes cc2 and spro",
- CANBUS декодер (доступен только для определённых автомобилей),
- CarPlay Apple Internet,
- передняя камера,
- голосовое управление "Teyes CC2 AND SPRO voice control software 002" (подписка на 1 год, 5 лет или пожизненная).
Я пока ограничился подключением флешки с музыкой (её можно воткнуть в один из трёх USB разъёмов).
Ставил ГУ самостоятельно. Времени пришло потратить очень прилично. Основная проблема была конечно в том, что в первый раз снимал панели автомобиля, плюс долго не мог заставить камеру заработать (пока не начал задумываться, для чего какой кабель к ней идёт). Хорошо, что заранее за 100 рублей купил на Алиэкспресс съёмники NICECNC 4Pcs Auto Car Radio Panel Door Clip Panel Trim Dash Audio Removal Kit Repair Hand Cockpit Pry Tool Accessories. Ими и клипсы легче снимать, и с панелями они помогают.
Что касается проблем при установке, то провода оказались жидковатые. Плюс для подключения к фонарю заднего хода могли бы и клемму приложить. Кроме того, плафон для подсветки номера, в отличии от родного, шёл без прокладки (так что о ней лучше подумать заранее). Также стоит учитывать, что бумажная схема подключения камеры заднего вида отличается от той, которую предлагают на сайте.
В целом могу сказать, что T'eyes SPro 2/32ГБ - это хороший вариант за свои деньги. Радует и качество звука, и наличие камеры, и навигация, и поддержка беспроводного Интернета, и Bluetooth, и Android 8. И конечно же огромным плюсом является русскоязычная поддержка, которая и отвечает на вопросы, и устраняет проблемы. Что касается низких цен, то ближайшая хорошая дата для их поиска на Алиэкспресс - чёрная пятница 29 ноября 2019 года.