Настало время написать о самых свежих впечатлениях моего путешествия с Екатеринбурга в Сочи. В этот раз мне очень везло с пассажирами, о них, я конечно тоже расскажу, но сейчас прежде всего о маршруте и остановках.
Первый день, мой маршрут был составлен спонтанно, по причине недопонимания моих попутчиков какой дорогой, я поеду. Пришлось сделать крюк примерно 70 километров, что впрочем было не совсем заметно, так как попутчики оказались достаточно интересные собеседники. Изначально планировался маршрут Екатеринбург-Бугульма, через Арти и Кропачева с выходом на М5. Там я уже ездил, дорога вполне удовлетворительная и поэтому сюрпризов, я не ждал.
Обычно первую остановку я делаю в Самаре, но в Бугульме живут братья, давно не видел, решил заглянуть к ним на огонек. Да и опять же экономия на кемпинге. Но в мои планы пришлось делать корректировки, так как уже писал выше мои попутчики не поняли моего маршрута. Что оставалось делать? Не высаживать же их на полпути. Пришлось ехать на Сатки, а дальше на Бакал и там уже выходить на трассу М5. И вот в Мясягутово, мне пришлось свернуть. Сразу скажу, асфальта там на протяжение практически до Сатки нет и километров 40 нам пришлось ехать по гравийке, правда вполне укатанной, так, что можно было разогнаться и до 70-80 км в час. Итак мои расходы и доходы за первый день пути. Траты на бензин 3000 рублей. Один раз останавливались на обед -300 рублей. Плата по Bla Bla Car, попутчиками: 1 600 пары которая ехала до Бакала, 1200 попутчика до Бугульмы, и... 3000 от особого попутчика с которым я просто намучился), вернее, даже не столько, я как та самая пара туристов которая ехала до Бакала. То есть до Бугульмы я доехал с прибылью 2500 рублей.
И вот самое время рассказать о моих замечательных попутчиков. Парень который ехал до Бугульмы, обычный попутчик, каких много, так, что о нем писать нечего. Чего не скажешь об остальных). Представьте, вы везете пару туристов, девушку и парня. Он женат, она замужем, но не друг на друге. Они лишь, люди которые просто сходят с ума по пешим туристическим маршрутом.
Причем супруги этой пары, тоже такие же туристы по их словам, но им по разным причинам не удалось пойти в этот поход. Я так понимаю, что круг подобных "сумасшедших туристов" в хорошем смысле слова, весьма ограничен, что они цепляются за любую возможность, попутешествовать, даже если не получается семьей. Так вот в Бакале есть гора Иркускан, (хотелось бы узнать у лингвистов если какая-то связь Бакал/Иркускан и Байкал/Иркутск, уж больно поразительное совпадение) которые они должны были за день перевалить ( а надо сказать, что, я их привез туда уже в 16.30), за перевалом переночевать в тайге, вдвоем и утром отправится в Златоуст, до которого они намеревались дойти за 7 суток, иногда по пути встречая таких же увлеченных подобными походами, туристов. Сразу скажу, это точно, не мое, но уважение такие экстремалы (в моем понимание) они заслужили.
Теперь добрались до последнего моего попутчика. И им оказался щенок Королевского Дога. Вез я его в Бугульму от заводчика до новой хозяйки. Щенок оказался спокойный и дружелюбный, но явно со слабым вестибулярным аппаратом. Если бы не мои уважаемые туристы на заднем кресле, которые следили за ним, мне было бы совсем тяжко. Заводчик, снабдил нас всего двумя пеленками, которые были испачканы буквально на первых 50 км. Для щенка, это был огромный стресс, его первый раз забрали от матери, да еще сопроводили в дорогу почти в 1000 км. Вел он конечно себя достойно, но пришлось останавливаться в поселке покупать новые пеленки и останавливаться раз 10, чтобы его выгулять. Наказ был его кормить, что мы конечно не делали, так как рвало его постоянно и мы никак не могли понять когда же у него желудок будет пустым. Слава богу, девушка туристка была без ума от собак, она умело ухаживала за ним, за, что, я ей безмерно благодарен и те 70 километров крюка, что мы сделали прежде всего по ее вине, я в общем-то даже не заметил. Так, что всем кто берет таких попутчиков, подумайте, стоит ли?
Хозяйка в принципе была адекватная, все правильно поняла и вместо 1500 рублей о которых мы договаривались заплатила 3000 за мою нервотрепку.
Весь маршрут составил 876 километров. Ехали 12 часов, по причине наших постоянных остановок и 40 километров гравийной дороги.
На этом мой первый день путешествия на юг закончился, завтрашний день будет тоже интересный и об этом можно прочитать здесь:
Новое путешествие по Bla Bla Car на юг. Второй день.
Если вам понравилась статья или была вам полезна, ставим палец вверх и жду ваши комментарии. Может у кого есть другой опыт путешествия на юг.
Другие статьи про путешествие и не только можно прочитать здесь:
Забытые вещи в такси
Отношение пассажира к работе водителя такси.
Выгодные заказы в такси
5 памятников музыкантам в Екатеринбурге
Особенности автодвижения и работы в такси в Сочи.