Воронежский суд рассматривает дело о банкротстве дистрибьютора автомобилей, - "УзДЭУавто-Воронеж". В рамках этого дела, российская «дочка южнокорейской компании Erae CS Co. требует привлечь к субсидиарной ответственности контролирующих лиц должника, в частности, компанию «Узавтосаноат». Об этом сообщает «Прайм» со ссылкой на материалы арбитражного суда.
Как пишет РИА Новости, размер субсидиарной ответственности оценивается в 22 миллиарда рублей ($343,3 млн). Долг возник по дилерскому соглашению от 3 декабря 2015 года, по которому она перевела дистрибьютору 10 миллионов долларов, однако автомобилей так и не дождалась.
Требования предъявляются к узбекским "Узавтосаноату", Avtosanoat Invest, АО "Дженерал Моторс Узбекистан" (GM Uzbekistan), а также к лицам, с 2013 по 2017 годы занимавшим должность гендиректора должника, – Юрию Кану, Хасанбеку Музаффарову и Игорю Давыдову. Заявления о привлечении их к субсидиарной ответственности подали и другие кредиторы.
"УзДЭУавто-Воронеж" был признан банкротом в апреле 2017 года. Единственный акционер этой компании, занимавшейся оптовыми поставками произведенных заводом GM Uzbekistan автомобилей Daewoo и Ravon в Россию, - Avtosanoat Invest, которая в свою очередь принадлежит "Узавтосаноату".
Ответчиков обвиняют в том, что именно из-за них обанкротилась компания "УзДЭУавто-Воронежа".
Справочно: В марте 2008 года в сотрудничестве General Motors с "Узавтопром" на базе ЗАО "УзДЭУавто" был создан СП GM Uzbekistan. Годом ранее GМ принял решение о поэтапном выходе из состава акционеров СП GM Uzbekistan. В декабре прошлого года госкомпания полностью выкупила долю GM в СП.