Доброго времени суток, товарищи!
Являюсь счастливым обладателем EVA-ковриков в салоне своего личного автомобиля, который по-взрослому эксплуатируется в такси.
За цену не скажу ничего - подарили. Впаривать их тем более не буду. Чисто мое мнение по эксплуатации "и в дождь и в грязь", как говориться.
Появились они у меня в январе 2019. И по прошествии 10 месяцев есть что сказать.
Если будете заказывать такие, то смотрите, чтобы коврик водителя был сплошным. То есть плавно, без разрывов перетекал с места для отдыха ноги в "подпедальное" пространство.
Так же желательно, чтобы был жёсткий подпятник как на обоих фотографиях ниже.
В начале мне было не совсем понятно в чем прикол этих ковриков EVA.
EVA, кстати, это этиленвинилацетат. Вещество, которое относится к "сложным эфирам", что бы это ни значило. Применяется кроме ковриков и всего того, чего я не понял из Википедии, в качестве замены пробки в рыболовных удочках.
Но эксплуатируя их зимой, весной, летом, осенью и до меня дошли некоторые плюсы:
1. Они лёгкие. Вытащил и вытряхнул сор.
2. Действительно удерживают некоторое количество воды, но без фанатизма. Так же вытащил и вытряхнул воду.
3. Выглядят (при удачном выборе цветовых решений) однозначно лучше штатной резины.
Минусы тоже есть:
При частой мойке, а при работе в такси иначе никак, у меня "повылетали" пластмассовые крепления, которыми коврик крепиться к полу. Возможно огрехи конкретного производителя. В общем частые отстегивания нерадивыми мойщиками губительны для креплений.
Вообще, если хороший производитель, такие коврики смело рекомендую. Главное - угадать цвет. Возвращаться к резиновым совершенно не хочется. И это самый главный вывод.
Если есть что добавиь - пишите в комментариях.
Спасибо за внимание.
P.S. Помыл машину и коврики. Немного жизненных фото: