С такими автомобилями, как Stinger или XCeed, Kia значительно улучшилась с точки зрения дизайна. Новая Optima может продолжить серию. После того, как производитель выпустил первые тизерные изображения нового K5 в конце октября, теперь следуют правильные фотографии. Модель Кореи поступит в продажу на внутреннем рынке в декабре 2019 года. Это соответствует Optima, который должен выглядеть практически так же.
Новый K5 длиннее и шире, чем его предшественник. Он вырастет на пять сантиметров до 4,91 метра, ширина увеличивается на два с половиной сантиметра до 1,86 метра. Колесная база увеличивается на 2.850 mm. Что на два сантиметра меньше высоты высотой 1445 миллиметров усиливает спортивный впечатление.
Дневные ходовые огни нового K5 имеют интересную Z-форму, как у более крупной Cadenza (в Южной Корее K7). Решетка должна напоминать кожу акулы, что становится понятным, когда вы смотрите на зубчатый гриль в увеличенном виде:
Сбоку тележка демонстрирует гармонично изогнутую линию крыши, подчеркнутую хромированной планкой. Она закрывает окна вверх, перемещается по задней колонке крыши, а затем бежит вниз вокруг заднего окна:
Задняя часть вытекает в спойлер на крышке багажника. Светодиодные задние фонари работают по всей ширине; они показывают пунктирную линию. Из кабины по-прежнему существует только довольно искусственное изображение:
Водитель, видимо, смотрит на дисплей, заменяющий обычные приборы. Справа от него есть информационно-развлекательный экран, наклоненный к водителю. Для этого на рисунке показана центральная консоль, украшенная шикарными алюминиевыми деталями. Вместо обычного автоматического селектора дизайнеры установили довольно маленький поворотный переключатель.
