Все видели этот фильм. У него был бурный успех, популярность в те года. Думаю, все интересовались, что за машина была у Рубика в кино?
Разберём характеристики, расскажу интересный факт :)
В конце будет кое что важное, прочитайте полностью, пожалуйста.
Первое знакомство
Тем самым самосвалом был КрАЗ 256Б! Ниже я прикрепил фото.
Эта машина - результат модернизации обычного 256. До этого, простой 256 был сконструирован и выпускался как замена КрАЗ'у 222 "Днепр"
Что внутри?
А здесь нас ожидает двигатель, 239 лошадок. Его конфигурация V8, цилиндров 8. Благодаря этому движку максимальная скорость 65 км/ч.
КПП
Недалеко от мотора имеется трансмиссия, механика. Она состоит из 5 ступеней. Межосевой дифференциал, который можно заблокировать, так же в присутствии. А раздаточная коробка - двухступенчатая.
Всего топливных баков 2, каждые по 165 литров.
Кабина
Кабина не такая хорошая, без спального места. Расположена за двигателем. Но есть 3 места, а водительское сиденье - отличное. Оно подрессорнное, можно регулировать как будет удобно.
Габариты
Масса у него 12 тонн. Клиренс 29 см, достаточно хорошо. длинна около 8 метров, а ширина 2,6 метра.
Разберём историю (кратко)
Был простой КрАЗ 256. Спустя время Кременчугский автомобильный завод начинает улучшать 256-ого. Все сделали, и завод выпустил в свет КрАЗ 256Б. Новую версию продолжали модернизировать, никто не останавливался.
К сожалению, в 1977 году производство 256Б было закрыто.
Факты
1
Этот самосвал использовался более чем в 40 стран мира. А те, что продавались с 1971-1979 гг через "Автоэкспорт" британской компании "UMO Plant" назывались в Великобритании "BelAZ 256"
Спасибо, что прочли до конца! Я в начале сказал, что в конце статьи будет что то интересное. Так вот, скоро вас, дорогих читателей, ждёт очень интересный, большой обзор. Все фото, видео будут реальными. Ждите:)
Странный продукт советского автопрома. Часть 2