Случилась эта история не со мной, а с моим другом, партнёром по бизнесу. В ней есть несколько моментов, которые могут стать примером, для других. Как говорится "учиться нужно на чужих ошибках" , чтобы не совершать потом своих. Именно поэтому я решил поделиться с вами этим опытом...
В один из прекрасных летних дней, примерно лет 10 назад , который к сожалению мы проводили на работе, так как, работы было много в то время и бизнес требовал постоянного присутствия, для управления и принятия оперативных решений. В офис "залетел" Вадим со словами:
-Так жить нельзя ! Нужно, что-то менять в своей жизни !
- Что именно ? - поинтересовался я ,улыбаясь .
- Хочу машину поменять,- бросил он в ответ садясь за свой стол.
- Чем же тебя Прадик не устраивает ? - возмутился я, поглядывая в окно на свою Тойоту Короллу.
-Устраивает, он спокойный,комфортный, но предсказуемый. Хочу Х5....Мне драйв нужен, нажал на гашетку и ...... Породистость ...
-Ну,ну ! Присмотрел уже варианты ? - ответил я, закладывая бумагу в принтер.
-Да.Новый буду брать. Несколько лет поезжу,пока на гарантии, а там посмотрим....
После этого разговора, который я порядком "отредактировал" и сжал, прошел месяц. Весь этот месяц Вадим ждал, когда придет машина в его комплектации .... И вот настал день, когда он приехал на работу на новом BMW Х5 чёрного цвета стоимостью в 3300000 рублей . Лицо его сияло от удовольствия, он часто улыбался и шутил в тот день. Было видно, что человек осуществил свою мечту и получил именно то, что хотел....
Но первая волна эйфории довольно быстро спала, после того как начались мелкие проблемы с машиной, которые постоянно приходилось решать и торчать в дилерском центре. То скрипы, то амортизатор задний, то моторчик, то датчик.
Всё чаще я стал слышать от Вадима слова; "-Что за такие деньги, он должен был получить машину более высокого качества ! И не тратить столько своего времени на устранение этих косяков...."
В остальном же, в плане динамики и управляемости машина Вадиму нравилась, иногда он только говорил, что она жестковата !!! Еще бы - по сравнению с Прадиком ! - всегда думал я. В общем ничего не предвещало беды, как говорится .... Примерно через два с половиной года, когда гарантия уже подошла к концу, у машины стуканул мотор, на пробеге в 70000 км.Вот тут-то и началось самое "интересное" в этой истории:
Вадим был в ярости. Он снова и снова вспоминал про цену, постоянно повторял, что качество уже не то и немцы перестали делать хорошие автомобили. Экспертиза показала, что от нагрева осыпалась одна из свечей зажигания, её частицы попали в двигатель и повредили поршневую систему.
Не взвесив все за и против, он решил судиться с дилером. Он считал, что
это их косяк и не важно, что гарантия уже закончилась. Многие его предупреждали, что владелец салона человек очень серьёзный и выиграть дело, может и не получиться. Но Вадим никого не послушал и собрав все необходимые документы - подал заявление в суд. В тот момент его машина находилась на экспертизе у дилера. Дилер, после того, как узнал, что его вызывают в суд, решил всё же уладить конфликт "мирным путём" . Предложил, заменить мотор на другой за свой счёт... Но тут взыграло самолюбие Вадима, он уже хотел получить нечто большее, чем просто ремонт машины ...... он отказался от предложения дилера и погряз в судебных разбирательствах.
Около двух лет Вадим судился с дилером, но к сожалению проиграл. Всё это время машина находилась на стоянке у дилера.После того, как суды закончились и Вадим решил забрать у них машину, чтобы продать. С него запросили определенную сумму за хранение автомобиля - за все два года ! Пришлось заплатить.... Потом, какое-то время она постояла у нашего офиса, пока он думал, что с ней делать. В итоге он продал её за 800 000 руб.
Мораль сего рассказа такова; "Лучше синица в руках, чем журавль в небе". Нужно было соглашаться на предложение дилера, сохранил бы и время и деньги и нервы !
Друзья, спасибо за внимание. Буду рад вашим отзывам и поддержке. Подписывайтесь на канал, будет интересно.