Недавно прочитал про очередную волну нападок на Дастеры первого, да и первого рестайлингового поколения, которое продается сейчас, что машина примитивная как трактор, да еще и перевезти ничего нельзя. Говорят, мол, багажник маленький. И если с первым утверждением частично можно согласиться, ведь машина действительно довольно простая (хотя как по мне простота устройства = надежность), то вот согласиться с тем, что в Дастере нельзя ничего перевезти, я просто не могу.
Для неверующий прилагаю пару фотографий. Вообще, я такого мнения, что не бывает невместительных машин, бывает неправильное размещение вещей в салоне и багажнике. Знаю людей, которые отправлялись в дальние поездки на машинах вроде Suzuki Jimny и Smart ForTwo, взяв при этом все необходимое. Кто бы мог подумать, что в машины такого класса можно положить кучу вещей в дальнюю дорогу, а люди умудрялись! Ну, а уж в Дастер набить всего да побольше сам бог велел, ведь даже сам багажник без сложенного заднего ряда сидений достаточно вместителен.
У полноприводной версии Дастера багажник составляет 408 литров. Должен сказать, что этого достаточно для любых нужд. Причем проем багажника позволяет грузить даже очень неудобные грузы. Например, со сложенным задним рядом сидений я перевозил велосипед с 27,5 дюймовыми колесами, не разбирая его и не снимая колес. Кто знает, что это за диаметр, сразу все поймет. В общем, машина действительно очень вместительная.
У моноприводной версии багажник еще больше – 475 литров, правда за счет того, что запасное колесо крепится на кронштейне под днищем. С одной стороны, так увеличивается полезный объем в багажнике, а с другой – колесо постоянно грязное и менять его будет не очень-то удобно. Просто для сравнения: у нового Outlander в большинстве комплектаций багажник составляет 477 литров. У моноприводного Дастера, напомню, 475. А ведь машины-то совершенно из разных классов...
Так что абсолютно не понимаю тех, кому не нравится вместительность Дастера. Возможно, у него можно найти кучу других недостатков, но вот набить вещей в него можно кучу – хватит в самой дальней поездке! А авто с каким минимальным объемом багажника вы рассматриваете для себя?
Подпишитесь на "Владимирского тяжеловоза", чтобы не пропустить новые интересные материалы