Найти тему
Auto Tema

Топ-5 мотоциклов круизёров

Оглавление

1. Harley-Davidson FLSTC Heritage Softail

Этот мотоцикл как правило считается самым лучшим из американских круизёров, он совместил в себе черты классического транспорта с функционалом, который необходим для комфортной езды. Сиденье и сумки сделаны из натуральной кожи. Мотор имеет объем 1,5 квадратных дециметра, а расход на трассе составляет 4,5 л. В городе этот показатель будет 6,7 л/100 км. У мотоцикла 6 скоростей, воздушное охлаждение. Весит мотоцикл 345 кг. Бак вмещает в себя 19 литров. В тормоза внедрена система АBS

2. Honda GL 1500 Gold Wing

-2

Этот японский мотоцикл считается очень престижным среди остальных транспортных средств. Она имеет 2,6 м. в длину и массу в 372 кг. Этот мотоцикл создан для дальних и самое главное комфортных поездок. Мотоцикл имеет два довольно больших сиденья. У пассажирского кроме удобной спинки так же присутствуют два подлокотника. Расход этого мотоцикла 8 литров топлива на 100 км. Это объясняется шести цилиндровым двигателем с мощностью 100 л.с. Разогнать до сотни аппарат можно за 4,5 с.

3. Suzuki Boulevard C50

-3

Модель имеет мощный 2-х цилиндровый двигатель, а выхлопные хромированные трубы расположены с одной стороны. Мотор имеет объём 805 кубических сантиметров. Передний тормоз – дисковый, а на заднем колесе стоят колодки внутри самого барабана. Вес конструкции составляет 277 кг. Бак рассчитан на 15,5 литров.

4. HONDA DN-01

-4

Удивительный мотоцикл с уникальным дизайном, выглядит как спортбайк, при этом по всем параметрам он относится к круизерам – у него и посадка горизонтальная, и отсутствие сцепления на руле. Тихая работа двигателя и особенная защита H.I.S.S., которая оберегает аппарат от воров при помощи электронного блокировочного замка, завершают образ данного мотоцикла, прекрасно подходящего для городской езды.

5. VICTORY KINGPIN

-5

Максимальная скорость этого мотоцикла 190 км/ч, Мощность двигателя 86 л. с. Дизайн с ретро баком и удлиненным задним крылом создает образ эдакого ретро-футуристического байка 50-х годов. Газовый моноамортизатор с настройкой преднатяга пружины и довольно высокая цена делают байк недостижимым для некоторых начинающих байкеров. Такой мотоцикл подойдёт скорее для опытных байкеров которые ищут для себя эксклюзивный вариант мотоцикла.