Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене
Энергия из отходов

Пластиковый асфальт

В Нидерландах делают дороги из переработанных полимеров: модули укладывают на дорогу, как ламинат. По прочности пластиковая дорога такая же, как и привычная всем дорога из асфальта. Зато срок службы — в два-три раза дольше. Это очень удобный в плане объема ресурсов и правильный в смысле экологии материал. Другими словами, найдется применение всем тем миллиардам тонн пластикового мусора, что засоряют нашу планету (также отмечается, что дороги будущего, в отличии от нынешних, не будут выбрасывать в атмосферу углекислый газ). Причем компания производитель VolkerWessels предлагает извлекать материал из океанов, где свалки уже образовывают целые острова. Готовые плиты из пластика укладывают по принципу укладки ламината. Они будут готовиться в виде блоков на спецзаводах, после чего укладываться по типу конструктора При этом модули могут выдержать такую же нагрузку, как и асфальт. Чтобы положить 10 метров дороги рабочим нужно всего полтора часа. Плиты выдерживают температуру от минус 40 до

В Нидерландах делают дороги из переработанных полимеров: модули укладывают на дорогу, как ламинат. По прочности пластиковая дорога такая же, как и привычная всем дорога из асфальта. Зато срок службы — в два-три раза дольше.

Это очень удобный в плане объема ресурсов и правильный в смысле экологии материал. Другими словами, найдется применение всем тем миллиардам тонн пластикового мусора, что засоряют нашу планету (также отмечается, что дороги будущего, в отличии от нынешних, не будут выбрасывать в атмосферу углекислый газ). Причем компания производитель VolkerWessels предлагает извлекать материал из океанов, где свалки уже образовывают целые острова.

Готовые плиты из пластика укладывают по принципу укладки ламината. Они будут готовиться в виде блоков на спецзаводах, после чего укладываться по типу конструктора При этом модули могут выдержать такую же нагрузку, как и асфальт. Чтобы положить 10 метров дороги рабочим нужно всего полтора часа.

-2

Плиты выдерживают температуру от минус 40 до плюс 80 градусов. А пустое пространство внутри модулей предохраняет их от подтопления. Кроме того в этом пространстве можно проложить коммуникации: трубы, кабели, провода.

-3

Такая дорога из пластика прослужит в два раза дольше обычной асфальтовой. А после того, как закончится срок эксплуатации модули можно снова переработать.

-4

Пока еще не изучена устойчивость покрытия к ультрафиолету и химическим веществам, безопасность движения в дождь и так далее. Первой испытательной площадкой должен стать голландский Роттердам.

-5

А если бы в России делали дороги из пластика?