Этот минивен совместил все характеристики, которые необходимы семейному автомобилю. Это комфорт, экономичность, большой багажник, надёжность. Предлагаю чуть подробнее рассмотреть всё по порядку.
Итак Toyota Mark X Zio . Начнём с внешнего вида. Сказать что он красив или уродлив нельзя, типичный Японский минивен. Вообще внешность это конечно же дело вкуса и предпочтений каждого.
Можно отметить, что он довольно таки широк и приземист, что формирует чувство основательности и устойчивости на дороге. Вообще внешне Toyota Mark X Zio больше похож на большой универсал, чем на минивен.
Рабочее место водителя очень удобно. Большие зеркала дают прекрасный обзор назад. Селектор АКПП удобно расположился на приливе центральной консоли.
Пассажиры второго ряда могут иметь либо раздельные капитанские кресла, либо цельный диван, в зависимости от комплектации. Но ни в первом, не во втором случае они не почувствуют себя обделёнными пространством.
Багажник очень вместительный. Но его объём в Toyota Mark X Zio так же зависит от комплектации. При третьем ряде сидений, который исключительно для детей, багажное отделение заметно меньше.
Технически автомобиль может иметь:
2.4 л, 163 л.с., бензин, вариатор (CVT), передний привод. Средний расход 7,4 л. на 100 км.
2.4 л, 163 л.с., бензин, вариатор (CVT), полный привод (4WD) Средний расход 8,4 л. на 100 км.
3.5 л, 280 л.с., бензин, АКПП, передний привод. Средний расход 10 л. на 100 км.
На вторичном рынке за Toyota Mark X Zio 2013 года с двигателем 2,4 л. передний привод, с пробегом 94 000 км просят 1 млн. рублей.
Среди отзывов владельцев Toyota Mark X Zio сложно найти какие-либо претензии к надёжности этого автомобиля. На вторичном рынке он так же очень ликвиден. Очередной раз Японские минивены доказывают своё лидерство в классе семейных авто.