Руководство компании подготовила официальный ролик в ответ на претензии автолюбителей к слишком тонкому железу у автомобилей семейства Lada.
Сотрудник пресс службы компании господин Березий на официальном канале "Лада онлайн" "ВАЗ-ТВ. Тольятти-24" уверил автомобилистов, что что причина тонкого кузовного железа кроется в заботе автопроизводителя о человеческих жизнях и здоровье. При ударе по замыслу инженеров железо должно сминаться и таким образом гасить энергию удара, то есть отвечать требованиям так называемый пассивной безопасности. Такая запланированная информация по утверждениям специалистов спасает немало человеческих жизней.
Более безопасным тонкое железо якобы также является и в случае наезда автомобиля на пешехода. Разумеется для последнего. Специалисты АвтоВАЗа уверяют, что под "фольгой" автомобили Lada скрывают супержесткий каркас из сверхсовременных металлических сплавов. Определенные детали изготовлены из специальной стали толщиной минимум миллиметр, например, стойки, лонжероны, пол и пороги.
Реакции автомобилистов на официальный ролик автобаза разделились. Некоторые не верят в результаты краш-тестов Лада и по-прежнему считают детище АвтоВАЗа "цинковым гробом" на колёсиках. Другие уверены, что в безопасности Лады уже обходят своих конкурентов по сегменту, набрав в одном из последних тестов 14,1 баллов, что соответствует максимальным 4 звездам по классификации ARCAP. Меньше, к слову, набрали, Логан, Солярис и даже Фокус.
✍ Подпишись на наш канал
