Коронным аргументом поклонников использования стальных дисков зимой является то, что алюминиевые диски в непростых атмосферных условиях легче повредить. Однако в реальности, именно стальные диски более подвержены появлению ржавчины. Из этого следует, что мы часто царапаем их, например, надевая колпаки. Кроме того, т.н. алюминиевые диски лучше защищены. Они покрашены не только базовым цветом, но также бесцветной краской и антикоррозийной подложкой. Благодаря этому диск из легких сплавов лучше защищен от ржавчины, чем стальной, который не имеет столько слоев краски. Однако помните, что если не будете соответствующим образом заботиться о них, то они также могут быть повреждены. Часто повторяемым аргументом в пользу использования зимой стальных дисков является то, что в случае даже малейшего заноса, когда автомобиль останавливается только на бордюре, диски могут быть повреждены, а легкосплавные модели более дороги в ремонте. Трудно с этим не согласиться. Ремонт алюминиевых дисков наверняка
