3943 подписчика

Таблица регламентов и периодичности ТО на Land Rover/Range Rover

12 ноября 201912 ноя 2019

277

4 мин

Здравствуйте! Меня зовут Александр Жигалов, мне 42 года, я основатель команды «ЛР ВЕСТ» – сервиса Ленд Ровер в Москве. Наша команда провела большую работу и создала уникальный интерактивную web – таблицу, содержащую информацию регламентов и периодичности ТО, цен и спецификаций технических жидкостей для моделей Ленд Ровер и Рендж Ровер, представив ее в свободном доступе владельцам автомобилей марки Ленд Ровер и всем заинтересованным лицам: http://gl2.ru/interaktivanya-tablitsa-to

Мы первые в России, а возможно и в мире, кто это сделал!

Я заранее благодарен всем, кто прочитает пост до конца, и поделится с друзьями этим сообщением, особенно, если среди друзей и знакомых есть владельцы марки Ленд Ровер и Рендж Ровер, или те, кто профессионально занимается ремонтом и обслуживанием автомобилей. Данная интерактивная таблица, прояснит системную картину регламентов моделей Ленд Ровер, и поможет рационально формировать бюджет владельца Ленд Ровер на содержание автомобиля.

Я пишу данный пост не для того, чтобы что-то продать, или куда-то завлечь - чтобы потом продать, мы работаем только в Москве - а наша таблица будет доступна по всей России! Желание быть востребованными, полезными, а значит реализованными – вот что движет мной и моей командой!

Я в прошлом военный офицер, подполковник в отставке. Скажем так - в мир сервиса Ленд Ровер я пришел с другого мира (военной службы), и начал заново свою жизнь на гражданке, и когда развивал собственный сервис, у меня была личная потребность делиться полезной информацией со своими клиентами, и в 2013 году, решил снимать видеоролики и выкладывать на Ютубе, писать статьи про неисправности Ленд Ровер, как их решать и как предупредить их возникновение. И все без исключения - мои коллеги и конкуренты, которые давно работали в области ремонта Ленд Ровер - считали меня чудаком, и крутили палец у виска. И говорили мне - зачем это все показывать владельцам?…. им не надо об этом знать! Но я и моя команда шли своим путем, и продолжаем это делать до сих пор

Не берусь судить, умышлено или с целью упрощения, автопроизводитель не считает нужным доносить до владельцев автомобилей премиального бренда систематизированные требования к периодичности и регламентным работам ТО, унифицированные требования к спецификациям технических жидкостей и допустимые альтернативные варианты для оптимизации расходов на содержание автомобилей. Кроме этого, без каких-либо технологических оснований, производитель меняет регламенты, смещая их выполнение в гарантийный период. Если еще 2 года назад в официальных источниках компании Ягуар Ленд Ровер - можно было найти информацию относительно регламентов и периодичности ТО, то на сегодняшний день такая информация исчезла с официального сайта, а владельцу предлагается пройти дополнительную процедуру регистрации с последующей оплатой доступа к технической информации. Об этом я снял ролик и выложил его на Ютубе.

По информации проведенных исследований, одной из известной аналитической компании «Economist Intelligence Unit», в Москве, владелец нового автомобиля семейного класса, тратит в год около 6 000 долларов на его содержание и эксплуатацию. Еще раз – 6 000 долларов или это около 390 тысяч рублей! Данную информацию заметил на новостном портале Сбербанка. Как говорится - за что купил, за то и продаю. Меня заинтересовала эта сумма, откуда такие цифры? Я не поленился и решил провести свои подсчеты. Посчитал страховку КАСКО, ОСАГО, расходы на топливо, исходя из среднегодового пробега в 30 000 км в год и среднего расхода 12 литров/ на 100 км, посчитал стоимость 12 моек за год, покупку 10 банок омывающей жидкости, расходы на ТО, прочие мелочи - такие как зарядка и самые необходимые аксессуары. И оказалось, что хоть и с натяжкой, но можно действительно выйти на эти цифры.

Так вот, не малая доля от всей этой суммы приходится на техническое обслуживание автомобиля!

Поэтому такая информация, как регламенты и периодичность ТО, спецификации технических жидкостей, объективная оценка обоснованности тех или иных регламентов, а также альтернативные запчасти и расходные материалы, которые соответствуют требованиям от производителя, будет очень нужна и полезна для владельца, даже для обеспеченного и самодостаточного! Но на данный момент, в открытых источниках информации от автопроизводителя, владельцу не предоставляют системной картины регламентов и периодичности ТО. И это побудило меня и мою команду собрать всю информацию в единую систему, и так - чтобы это было удобно и понятно для восприятия и понимания простых людей!

Если все предприниматели в области услуг автосервиса, будут действовать как команда ЛР ВЕСТ, делать шаг на встречу всем автовладельцам по вопросам информирования и технического просвещения об отказах их предупреждению, то наш мир, хоть на чуть-чуть, но будет лучше! И люди это оценят!