Я иногда катаюсь от метро до работы на трамвае, если погода плохая или надо скорее появиться на месте. Стараюсь ходить пешком, но бывает, в общем. По маршруту ездят разные трамваи - от совсем древних, из 90-х годов, до новейших Витязь-М: все в светодиодах, пищат так пронзительно и всем своим видом показывают, насколько они дорогие. Но, как обычно, не всё так хорошо Есть подозрение, что разрабочики трамвая и пассажиры трамвая - это совсем разные люди. То есть разработчики на нём не ездят. Как у нас любят, сделали дорого, богато, избыточно: внутри светодиодная подсветка переливается всеми цветами радуги. Зачем этот Новый год круглый год? Это красиво? Нет Удобно? Нет. Функционально? Нет. Но власти Москвы такое любят. Они на этом зарабатывают плюс им нравится, когда богато, можно отрапортовать красиво. Лучше бы сделали удобно Пожилые люди часто стоят при наличии свободных посадочных мест. Связано это с тем, большАя часть посадочных мест стоит на высоком постаменте, на который не каждый ста
Новые трамваи в Москве вызывают ступор у старшего поколения
14 ноября 201914 ноя 2019
2277
1 мин