Найти в Дзене

Who Is Я?

Здравия тебе доброго, дорогой читатель. Чтобы понять, откуда такие суждения в статьях и публикациях, расскажу пару слов о себе. С детства всегда тянуло к автомобилям. Детство это самая счастливая пора, когда грузовики кажутся большими, а Жигули блестящими. Авто для меня - не средство передвижения. Это продукт ума тысяч людей, ныне живущих и уже покинувших нас. Это воплощение прогресса: конкуренция за потребителя заставляет автопроизводителей (большую их часть) выжимать максимум из доступных инженерных решений. Да, есть всеми не любимые товарищи маркетологи, они также важная часть этой сферы. Если говорить о ретро - это как фотография другой эпохи, по ней, как по картинам, мы можем судить о прошлом, о том, как жили люди, что для них было важно. Я не журналист, не автообзорщик и не автоблоггер. Обычный среднестатистический житель заУралья. Автомобилей, с которыми мне довелось пообщаться, не то чтобы много, считаю, достаточно: Мне не за горами уже 30, семья без детей, кочуем по съемным кв

Здравия тебе доброго, дорогой читатель.

Чтобы понять, откуда такие суждения в статьях и публикациях, расскажу пару слов о себе.

С детства всегда тянуло к автомобилям. Детство это самая счастливая пора, когда грузовики кажутся большими, а Жигули блестящими.

Авто для меня - не средство передвижения. Это продукт ума тысяч людей, ныне живущих и уже покинувших нас. Это воплощение прогресса: конкуренция за потребителя заставляет автопроизводителей (большую их часть) выжимать максимум из доступных инженерных решений. Да, есть всеми не любимые товарищи маркетологи, они также важная часть этой сферы. Если говорить о ретро - это как фотография другой эпохи, по ней, как по картинам, мы можем судить о прошлом, о том, как жили люди, что для них было важно.

Я не журналист, не автообзорщик и не автоблоггер. Обычный среднестатистический житель заУралья. Автомобилей, с которыми мне довелось пообщаться, не то чтобы много, считаю, достаточно:

  • Старый рыдван ТАЗ
  • Умудренная годами япошка
  • Новый ТАЗ прямо с салона, муханесидела
  • Внедорожники от "сладеньких" паркетников до заряженных на офф-роуд котлет.
  • Грузовики, спецтехника
  • Яркий, красный и эмоциональный VW Жучара
  • Околомузейный экспонат Nissan'а
  • Драговые Марк II, S2000
  • Ширпотребные седаны, хэтчи, прошедшие мимо и не оставившие в памяти ничего
  • Да всех ли упомнишь..

Мне не за горами уже 30, семья без детей, кочуем по съемным квартирам, ищем свой угол и себя в целом. Временами шальные авантюристы на поездки в труднодоступные глубины Яндекс.Карт, временами амебные домоседы. В недалеком прошлом штурман в офф-роуд экипаже.

Довелось работать у оф.дилера в продажах иномарок. Положа руку на сердце, одна из самых приятных работ в плане эмоциональной отдачи, когда клиент счастлив от новой покупки.

Чем дальше, тем более огорчительно понимать, что в 16 лет ты мог найти штук 10 отличий в поведении праворуких Carin'ы и Coron'ы. А сейчас, чтобы как-то взбодрить замыленный глаз нужна либо Tundr'а о почти 400-ах силах, либо трижды переворачивавшийся Escudo - чемпион области по трофи-рейдам. Sad but true. Лухари немцев видел только на картинках, увы.

Здесь я повествую о новостях автосферы, даю личные комментарии и мысли. Суждения субъективны, могут не совпадать с другими, готов дискутировать в конструктивном ключе.

Связь в комментах, e-mail, VK.