В Сети появились выкладки украинских потерь в случае прекращения транзита российского газа.
В разрезе компаний и бюджета страны это выглядит примерно так:
- Нафтогаз потеряет $2,5 млрд. выручки (30-35%);
- Укртрансгаз потеряет примерно $1,6 млрд.
- Бюджет страны - 1,5-2% доходов. Это 5,3% товарного экспорта страны, 26% ее внешнеторгового дефицита.
Про "трубу".
Авторы таких прогнозов упускают из вида тот факт, что с 2020 года обе указанные компании вообще не будут иметь никакого отношения к транзиту российского газа.
Транзитный бизнес через Украину передаётся недавно созданной в исполнение правил ЕС компании «Магистральные газопроводы Украины». Эта оговорка существенна для понимания происходящего между «Газпромом» и «Нафтогазом».
Менеджменту украинской компании, которая проиграла внутренние игры вокруг анбандлинга, уже всё равно - 90 млрд. кубометров газа, или 0 будет перекачиваться через Украину. Им с этого не упадёт ни цента, а «харчеваться» где-то надо. И не им расхлебывать проблемы с дальнейшим транзитом.
Именно вот от этого идёт столь азартная и нескончаемая череда многомиллиардных судебных исков к «Газпрому» от компании. Текущие «хозяева трубы» пытаются выколотить для себя хоть что-то, раз теряют такую такое «хлебное место» в будущем.
Остановить их может только окрик сверху, но пока интересы владельцев «Нафтогаза», Киева и Вашингтона совпадают. Работает правило "чем хуже - тем лучше", ведь так удаётся наступить на "мозоли" партнёров, что на востоке, что на западе.
Про бюджет страны.
Известно, что экономика Украины являлась и продолжает являться «генератором убытков». В СССР лишь две республики потребляли меньше, чем производили – это РСФСР и БССР. Украинская ССР находилась в числе тех, кто сверх произведённого получал ещё и дотации из союзного бюджета. Ситуация с торговым балансом усугубилась после распада Союза - молодая страна стала нарабатывать привычки «хронического должника».
Так сложилось прежде всего потому, что Украина последовательно сокращает долю экспорта с высокой прибавочной стоимостью, встречно наращивая импорт подобных товаров. Покрыть разницу, например, за счёт роста объёмов экспорта сельхозпродукции не удаётся. В разные годы показатели объёмов экспорта и импорта разные, но стабильно итоговое минусовое сальдо, что заставляет Украину всё более залезать долги.
В этой таблице транзит российского газа «зашит» в услугах. 2018 год был удачный по ценам на газ и экспорт услуг хорошо подрос. В заканчивающемся году по услугам наверняка вновь будет профицитное сальдо.
Выпадение газового транзита подрежет эту статью примерно на 1,5 - 3 млрд. $. Сама по себе эта потеря для бюджета страны какой-то смертельной не станет. Украина ранее уже теряла целые сегменты экономики и от этого не потонула. Из последнего нечто похожее произошло с угольной отраслью, когда возник дефицит угля для ТЭЦ.
Эта относительная экономическая устойчивость была достигнута за счёт соглашения по отсрочке выплат внешних долгов и за счёт раскрутки аналога нашего ГКО из «святых 90-ых». По прошлому году Минфин даже показал положительный сводный баланс и ожидает повторения трюка с профицитом по году текущему.
Поэтому в своих ожиданиях следует исходить из того, что пока находятся готовые покупать украинские бумаги под 15% годовых при стабильном курсе гривны – обрыв газового транзита Украину в экономическую бездну не столкнёт.
Это как кастрация – одного из органов нет, но организм продолжает жить дальше. Что-нибудь придумают.
Но есть во всей этой истории тот смысл, что Украина с каждым вот таким "обрезанием" - становится всё ближе ко второй части сказанного в 2004-ом:
"Народ, у которого есть «Южмаш», отличается от народа, у которого «Южмаша» нет" (с) Леонид Кучма.