Всё знают этот сериал, про дальнобойщика и его напарника. Вот всегда было интересно, а что у них за фура? В этой статье я вам расскажу про этот фургон, тех. информацию и все самое важное. В данном телесериале было 2 сезона, в каждом были разные фуры. Первый КАМАЗ-54115 У этого тягача неплохие характеристики. Движок 240 лошадок, почти 11 литров рабочий объем, V- образный, 8 цилиндров КПП 10 ступеней. Бак на 350 литров. Салон Кабина высокая, расположена над двигателем. Есть одно спальное место. Стоит отметить, что сидение водителя довольно удобное. Инженеры волновались за водителя, и не поставили обычные сиденье. Единственное, что мешало водителю - это шум мотора. Было сложно пару часов в этом шуме находится Второй КАМАЗ-5460-066-33 В продолжении друзья получили новую машину. Эта модель намного лучше старой. В этом КАМАЗе у мотора мощность 360 лошадиных сил. Он такой же V-образный, равное количество цилиндров. Коробка здесь 16 ступенчатая. Кабина сверхвысокая, есть 2 спальных мес
Всё знают этот сериал, про дальнобойщика и его напарника. Вот всегда было интересно, а что у них за фура?
В этой статье я вам расскажу про этот фургон, тех. информацию и все самое важное.
В данном телесериале было 2 сезона, в каждом были разные фуры.
Первый
КАМАЗ-54115
У этого тягача неплохие характеристики. Движок 240 лошадок, почти 11 литров рабочий объем, V- образный, 8 цилиндров
КПП 10 ступеней. Бак на 350 литров.
Салон
Кабина высокая, расположена над двигателем. Есть одно спальное место.
Стоит отметить, что сидение водителя довольно удобное.
Инженеры волновались за водителя, и не поставили обычные сиденье.
Единственное, что мешало водителю - это шум мотора. Было сложно пару часов в этом шуме находится
Второй
КАМАЗ-5460-066-33
В продолжении друзья получили новую машину.
Эта модель намного лучше старой. В этом КАМАЗе у мотора мощность 360 лошадиных сил. Он такой же V-образный, равное количество цилиндров. Коробка здесь 16 ступенчатая.
Кабина сверхвысокая, есть 2 спальных места.
На тягаче имеется блокиратор межколесного дифференциала.
На этом все, спасибо, что прочитали статью до конца! Обязательно комментируйте и подписывайтесь на канал. Здесь есть ещё одна статья. Пока)