На днях заметил, что у моей машины практически на глазах "лысеют" задние колеса. Меня такое положение вещей совершенно не устраивало и я незамедлительно отправился на регулировку развала-схождения. Забегая вперед скажу, что я так и не понял, от чего вдруг внезапно появился "жор" резины. Однако факт остается фактом. После подключения датчиков, мастер сообщил мне, что действительно у меня на машине требуется регулировка положения колес. Спустя некоторое время все тот же мастер объяснил мне, что развал отрегулировать получилось, а вот схождение нет. Значит увеличенный износ резины никуда не денется. Кроме этого устойчивость автомобиля пропадет, а вместе с ней и безопасность. Для меня, как для человека не сильно разбирающегося в устройстве автомобиля вышесказанное звучало как приговор. Признаюсь честно, в голове мгновенно пролетели мысли о продаже машины...
Хотя все мои опасения оказались напрасны. Решение проблемы существует и как оказалось не одно. Первое, что мне посоветовал автослесарь - обрезать поперечные тяги и вставить в них регулировочные болты. На мой взгляд вносить "кустарные" доработки и изменения подвески - это "самоубийство". По крайней мере морального спокойствия за надежность конструкции уже точно не будет. Соответственно такое решение меня совершенно не устраивало.
Нашлось и второе решение - изменить положения колеса, путем "подкладывания регулировочных шайб под цапфу". Таким образом можно добиться нужного угла положения колес. Согласен, что это тоже изменения конструкции, но ведь они никак не влияют на безопасность.
Итог: устранение проблемы заняло не более 3 часов и задача была решена.
P.S. Решение проблемы всегда существует, главное хорошо поискать.
А что вы думаете по этому поводу??