Найти в Дзене
Кот ученый

Японская "Надежда".

Полеты в космос стали настолько обыденными, что сейчас уже никого не удивишь тем, что люди находятся в полете месяцами. Хотя на самом деле это удивительно, человек создал машину на которой можно разгуливать по солнечной системе, как на автомобиле по городским улицам. А над нашими головами уже несколько лет летает конструкция размером с пятиэтажный дом. Но человеческая природа так устроена, что если ему часто про что-то рассказывать, то это ему уже становится не интересно. Вот возьмем международную космическую станцию. Все о ней знают, почти каждый день по новостям показывают, но знания эти носят общий характер, и станцию люди воспринимают в общем виде, как одно целое, хотя она состоит из большого количества частей. Некоторые считают что станция состоит из двух частей: американской и русской. Но ведь есть еще сектор Европейского Космического Агенства, есть еще японский сектор. Причем японский сектор считается самым большим на станции. Давайте мы его и рассмотрим. Вот его упрощённая с

Полеты в космос стали настолько обыденными, что сейчас уже никого не удивишь тем, что люди находятся в полете месяцами. Хотя на самом деле это удивительно, человек создал машину на которой можно разгуливать по солнечной системе, как на автомобиле по городским улицам. А над нашими головами уже несколько лет летает конструкция размером с пятиэтажный дом. Но человеческая природа так устроена, что если ему часто про что-то рассказывать, то это ему уже становится не интересно.

Вот возьмем международную космическую станцию. Все о ней знают, почти каждый день по новостям показывают, но знания эти носят общий характер, и станцию люди воспринимают в общем виде, как одно целое, хотя она состоит из большого количества частей. Некоторые считают что станция состоит из двух частей: американской и русской. Но ведь есть еще сектор Европейского Космического Агенства, есть еще японский сектор. Причем японский сектор считается самым большим на станции. Давайте мы его и рассмотрим. Вот его упрощённая схема:

Упрощенная схема японского сегмента "Кибо".
Упрощенная схема японского сегмента "Кибо".

В марте 2008 года шатл Индевор "STS-123", доставил первый модуль японского сегмента - герметичный экспериментальный грузовой модуль. А в июне того же года шатл Дискавери "STS-124" доставил главный большой герметичный модуль и дистанционный манипулятор.

Размеры главного герметичного модуля:

  • Длина: 11,2 метра
  • Диаметр: 4,4 метра
  • Масса: 14 800 кг.

Экспериментальный грузовой герметичный модуль:

  • Длина: 3,9 метра
  • Диаметр: 4,4 метра
  • Масса: 4 200 кг.
На снимке вверху Экспериментальный Герметичный Грузовой отсек, внизу  главный герметичный отсек.
На снимке вверху Экспериментальный Герметичный Грузовой отсек, внизу главный герметичный отсек.

Надо сказать что японцы назвали свой модуль "Кибо" - "Надежда" неспроста, японская космическая программа хотя уже многого достигла, но ей пока не под силу вывести такие большие объекты на орбиту, пришлось договариваться с американцами, и запускать с их космодрома. Свой сегмент на мкс поможет развивать японскую пилотируемую программу, это их надежда.

Доставка этого модуля на космодром была сопряжена с рядом трудностей из-за особых условий транспортировки, да и сама перевозка по океану доставила множество хлопот. Но сейчас когда станция на орбите можно уже говорить и о работе на ней.

Японцы запланировали массу экспериментов. Это и астрономические эксперименты и эксперименты по зондированию земли. Вот например эксперимент по запуску микроспутников с помощью манипулятора:

Интересно что внешней экспериментальной платформой могут пользоваться все страны участники проекта мкс.

На МКС уже побывало 9 японских космонавтов, одна из них была женщина - Тиаки Мукаи:

Тиаки Мукаи. Астронавт. Япония.
Тиаки Мукаи. Астронавт. Япония.

Пожелаем японцам удачи и что бы их надежда сбылась!

Дорогие друзья, если вам понравилась статья, ставьте лайки и чтобы не пропустить что-то важное, подписывайтесь на мой канал, здесь всегда интересно.