“Можете вы выполнить что-либо или уверены, что не можете, — в обоих случаях вы правы” / Генри Форд.
Эти слова принадлежат основателю компании "Ford Motor Company" Генри Форду, автомобильному королю и легендарному бизнесмену 20 века.
Будущий автомобильный магнат родился в 1863 г. в семье эмигрантов из Ирландии в семье фермера в штате Мичиган. Отец Форда был консервативных взглядов и прочил сыну роль фермера. Работа на земле неплохо обеспечивала многодетную семью. Для Генри, который был самым старшим ребенком в семье, тяжелая работа на ферме дала понимание, что успех и результаты достигаются только упорным трудом, но связывать свое будущее с земледелием он не хотел. Ему нравились механизмы, сначала разобрать, потом собрать вместе эти удивительные детали и шестеренки в одно целое. Именно так он и сделал с карманными часами в 12 лет, которые подарил ему отец. Но настоящим потрясением для юного гения стала встреча с локомобилем. Возвращаясь на телеге домой из города, они встретили окутанную паром самоходную машину. Обогнав телегу с лошадьми, дымящее чудовище промчалось мимо. В тот момент Генри до жути захотел узнать строение этой машины.
Твердо решив заниматься изобретательством, в 16 лет он сбегает из дома в Детройт, стремительно развивающийся в те годы благодаря автомобильной промышленности. Там он устраивается на завод по производству вагонов и без труда вникает в процесс. Ему было достаточно беглого взгляда, чтобы понять в чем состоит неисправность. Однако одаренному новичку стали завидовать другие рабочие-на него донесли и он был уволен. Позже он устраивается на судостроительный завод. Денег совсем не хватало и по ночам будущий миллиардер занимается починкой часов, чтобы было чем заплатить за комнату.
В 1887 г. Генри встречает любовь всей своей жизни - девушку Клару Але Брайант. С ней он счастливо проживет до самой смерти, она на протяжении всего тернистого пути всегда будет ему верной поддержкой и опорой. Однажды на пресс-конференции Форда спросили хотел бы он прожить еще одну жизнь, он ответил:"Да, если можно будет снова жениться на Кларе".
В 1893 г. Г.Форд по приглашению Т. Эдисона становится главным инженером Эдисоновской компании, специализирующейся на освещении Детройта. Но позже он покинет пост. "Я больше не захотел быть в зависимом положении" - вспомнит он позже в своей автобиографии. Несмотря на это с Эдисоном они сохранят дружеские отношения. Он остается верен своей идее сделать автомобиль массовым продуктом для "среднего" класса, а не игрушкой для богачей. Полный надежд он начинает искать компаньона, так как денег на самостоятельное открытие фирмы у него не было. Отказы сыпятся раз за разом ,как из рога изобилия. Наконец в 1903 г. была зарегистрирована компания "Ford Motor Company", которая существует и по сей день.
Первые 8 лет работы прошли под знаменем противостояния с автомобильным синдикатом, инициатором судебного процесса был Дж.Б. Селди, который запатентовал в 1879 г. проект автомобиля, но так и не создал ни одного экземпляра.
Форд с каждым годом все больше расширял и модернизировал свое предприятие. Он первый запустил конвейер для сборки автомобилей, чем оставил далеко позади всех своих конкурентов. Результатом становится выпуск авто марки "Форд Т", ставший впоследствии легендарным. Всего за годы производства модели было продано 15 млн. штук. Успех превзошел все ожидания. Стоил он 800$ - на треть ниже порога, с которого стартовали цены на продукцию конкурентов. Это было настоящим триумфом. Он как скульптор отсек все лишнее и создал доступный по цене товар для тысяч людей "среднего" класса. Его девизом было: "Качество- это делать что-либо хорошо, даже когда никто не смотрит"
В своем бизнесе магнат придерживался политики постоянного повышения качества жизни работников. В 1914 г. Форд повышает зарплату до 5$ в день. Со всей страны люди ехали в надежде вытянуть счастливый билет и попасть на работу в "Ford Motor Company". Впервые именно на заводах Форда были введены: 8 часовой раб. день, 6 дневная рабочая неделя и оплачиваемый отпуск. Также на 1 из заводов бригада рабочих получала деньги за то, что сидела в комнате отдыха. Они отвечали за работу конвейера. Когда загоралась красная лампочка бригада шла в цех, счетчик, начислявший деньги, останавливался, до тех пор пока они снова не вернутся в комнату. Таким образом они качественно и оперативно делали свою работу. Интересная хитрость)
Отошел от дел Форд в 1945 г. и передал руководство компанией старшему внуку. Через 2 года в 1947 г. он ушел из жизни в возрасте 83 лет, в своем доме в штате Мичиган. Генри Форд является воплощением американской мечты. Он прошел путь от простого фермера до миллиардера и владельца крупной корпорации. Являясь неоднозначным человеком, каждому есть чему у него поучиться. Несгибаемая воля, талант, вера в успех, любовь и поддержка супруги определили на его жизненном пути достойную награду.