Покупка автомобиля – ответственный шаг для многих автолюбителей. Не все готовы купить сразу новую машину, а принимают решение о приобретении авто с пробегом. Это дешевле, а иногда, и надёжнее.
Но и здесь есть подводные камни. К сожалению, часть владельцев продаваемых машин, некачественно используют своих «железных коней». Поэтому при осмотре надо быть очень внимательным к деталям.
1. Документы.
Можно начать проверку с них. Смотрим регистрацию транспортного средства и дату выпуска. Год лучше проверить по идентификационному номеру машины (VIN). Обязательно надо спросить сервисную книжку и паспорт транспортного средства. В книжке отмечаем, как машина обслуживалась, и сколько владельцев у неё было. На этом этапе включаемся в разговор, пытаемся выяснить, были аварии или нет. Если владелец отвечает уклончиво, значит, ему есть что скрывать.
2. Кузов.
Тщательно осматриваем его со всех сторон. Лучше определять неровности со стороны багажника. Обращаем внимание на вмятины, неравномерные зазоры, различные оттенки покраски, ржавчину и сколы. Насторожить должно и слишком гладкое лакокрасочное покрытие. Это может свидетельствовать о скрытых проблемах, которые пытались тщательно замаскировать. Следует осмотреть колёса на предмет изношенности резины. Если она истёрта неравномерно, то нарушена геометрия кузова, что говорит о серьёзном ДТП. С помощью специального прибора измеряем толщину лакокрасочного покрытия. Некачественный ремонт можно определить и с помощью простого магнита. В местах, где было нанесено много шпатлёвки, он не прикрепится.
3. Салон.
Обращаем внимание на его состояние. У машин с большим пробегом сиденье, особенно водительское, будет сильно вмято, иногда повреждено до дыр. Внешний вид руля тоже может сказать о возрасте авто. Слишком гладкая поверхность, вытертая, с трещинами говорит о длительной эксплуатации. А также смотрим и на накладки педалей. Принцип тот же – изношенность свидетельствует о регулярном использовании машины. Кроме этого, поверяем все возможные механизмы, индикаторы и работу световых элементов.
4. Двигатель.
Теперь открываем капот и внимательно осматриваем механизмы. Чистота под капотом говорит о проблемах, которые пытались скрыть. При использовании машины двигатель таким быть не может. Он будет прикрыт ровным слоем пыли. При наличии проблем будут видны подтёки, которые и пытаются скрыть нечестные владельцы. Затем проверяем работу мотора. Она должна быть равномерной, без сбоев и дополнительных звуков.
5. Ход машины.
Обязательно следует прокатиться на авто, чтобы понять, как машина ведёт себя на ходу. Состояние подвески, работа двигателя, тормозные механизмы, сцепление и коробка передач. Если после этого остаются сомнения, то лучше проверить машину на СТО.
Если Вам понравилась статья, ставьте лайки и подписывайтесь на наш канал УСЫ_ТЕСТОСТЕРОНА, впереди Вас ждет немало интересного.