Бои на КВЖД в объективе фотографа.

10 июля 1929 г. начался вооруженный конфликт на КВЖД. Китайские войска вторглись на территорию Китайско-Восточной железной дороги (КВЖД), принадлежащую СССР. Были отстранены от работы и арестованы советские служащие. Решительными действиями Особой Дальневосточной армии под командованием В. К. Блюхера осенью 1929 г. иностранные войска были остановлены. 22 декабря 1929 г. в г. Хабаровске был подписан протокол между СССР и Китаем о ликвидации конфликта, восстановлении статус-кво на КВЖД, соблюдении советско-китайского соглашения 1924 г. о совместной эксплуатации дороги.

Ниже мы представляем вам подборку фотографий из интернет-ресурсов о боях на КВЖД в 1929 г. с комментариями к ним.

Железнодорожный мост на КВЖД через р. Сунгари. Фото взято с интернет-ресурса.

Эвакуация сотрудников КВЖД из г. Харбин, после захвата администрации дороги китайцами. Фото взято с интернет-ресурса.

Групповое фото командования китайскими силами: 1) Чжан Цзолинь; 2)Чжан Цзунчан; 3) У Пэйфу; 4) Чжан Сюэлян; 28.06.1926 г. г. Пекин, дворец Шуньчэн-вана. Фото взято с интернет-ресурса.

Страница советского журнала "Огонёк" 1929 г. Фото взято с интернет-ресурса.

Встреча сотрудников КВЖД освобожденных из китайского плена в г. Москве, 1929 г. Фото взято с интернет-ресурса.

Бронепоезд №13 "Красный уфимец" на охране советских дальневосточных границ. Фото взято с интернет-ресурса.

В.К. Блюхер, командующий ОДВА. Фото взято с интернет-ресурса.

Мониторы Амурской речной флотилии, участвовавшие в боях на КВЖД в 1929 г. Фото взято с интернет-ресурса.

Китайские войска. КВЖД, 1929 г. Фото взято с интернет-ресурса.

Китайские войска. КВЖД. 1929 г. Фото взято с интернет-ресурса.

Бывшие военнослужащие императорской армии на службе в китайской армии. КВЖД. 1929 г. Фото взято с интернет-ресурса.

Советский десант грузится на лодки под прикрытием речных мониторов. Бои на КВЖД. 1929 г. Фото взято с интернет-ресурса.

Советский десант, действующий под прикрытием речных мониторов. Бои на КВЖД. 1929 г. Фото взято с интернет-ресурса.

Взято с интернет-ресурса.

Речной монитор Амурской флотилии "Сунь-Ят-Сен". Заложен в 1907 г. на Балтийском заводе в г. Санкт-Петербурге как бронированная речная канонерская лодка "Шквал". Участвовала в боях на КВЖД в 1929 г. Фото взято с интернет-ресурса.

Военнослужащие бурят-монгольского кавалерийского дивизиона - участники боев на КВЖД в 1929 г. Фото взято с интернет-ресурса.

Флагман китайской флотилии, - канонерка японской постройки 1907 г. "Цзянхэн.Длина - 20 м. Осадка - 2,5 м. Водоизмещение - 550 тонн. Скорость - 13 узлов. Экипаж - 15 офицеров, 90 матросов и старшин. Вооружение - одно 200-мм, три 76-мм орудия, четыре 47-мм орудия, четыре пулемета 7,92 мм. Фото взято с интернет-ресурса.

Китайская канонерская лодка Сунгарийской военной флотилии "Лицзе" , германской постройки 1908 г. (значилась как Otter). Имела одно 57-мм орудие и три пулемета. Фото взято с интернет-ресурса.

Китайская канонерская лодка Сунгарийской военной флотилии "Ли-Суй" германской постройки (значилась как "Vaterland")

Приятного просмотра. Подписывайтесь на наш канал.