Микроавтобусы разнообразных моделей, цветов и даже размеров перевозили нас по Москве двадцать с лишним лет - пока в 2016 году не пропали все разом. Теперь мы перемещаемся по городу на автобусах одинаковой синей расцветки, а о маршрутках уже и думать забыли.
Эпоха прошла - и, кажется, это именно тот случай, когда у ностальгии нет шансов.
Очереди на посадку и московский Дюнкерк
Привычная (когда-то) картина: на остановке, что рядом с выходом из метро, выстроились цепочки людей, напряженно всматривающихся вдаль. Напоминает кадры из фильма Дюнкерк - но это всего лишь пассажиры, стоящие в ожидании своих маршруток.
В салон заходили строго по очереди, деньги водителю передавали на входе, или вовсе расплачивались со специальным «казначеем», который ходил от автобуса к автобусу и собирал с пассажиров плату за проезд, выдавая тут же сдачу. Маршруток было много и стояли они зачастую в два, а то и три ряда.
Что интересно, такие самоорганизовывающиеся очереди на посадку можно было увидеть только в Москве - в других городах пассажиры, как правило, устремлялись к дверям прибывшей маршрутки все одновременно - словно посетители универмага на распродаже бытовой техники в Черную Пятницу.
Что касается самой поездки - иногда она становилась главным впечатлением дня для каждого из пассажиров микроавтобуса. К и без того напряженному трафику на дорогах прибавлялась необходимость остановок для посадок и высадок пассажиров, причем в самых неожиданных местах, а также передача водителю денег и поиски им нужной для сдачи суммы.
Таким образом, если начало поездки напоминало Дюнкерк, то ее завершение походило уже на фильм Выживший с Леонардо ДиКаприо.
Благодаря всему этому утренняя дорога на маршрутке до работы была практически беспроигрышной темой для небольшой беседы с коллегами возле кофемашины или в лифте.
Наши дни
Удобство автобусов в сравнении с маршрутками, пожалуй, не будет оспаривать даже тот, кто летом 2016 писал в интернете гневные комментарии в адрес отмены. Впрочем, поностальгировать по эпохе «здесь остановите» реально — достаточно лишь выехать из Москвы в любой российский город (кроме, пожалуй, Казани, в которой маршрутки исчезли даже раньше, чем в столице). Но едва ли кому-то захочется ехать туда именно ради такой ностальгии.