В связи с обустройством трамвайных путей от пересечения Московского шоссе с улицей Ташкентской до конечной станции " Самара-Арена" со стороны 15 микрорайона может измениться движение трамвайных маршрутов на данном участке.
Рабочие подрядной организации "ВТС-Метро" согласно проекта выполнили работы по укладке трамвайных путей в сторону стадиона.После окончания работ, вчера была произведена обкатка новых рельс.
Известно,что стоимость всего контракта компании подрядчика составляет более 70 миллионов рублей, из них в качестве субсидии больше половины выделят для Трамвайно-Троллейбусного управления из самарского бюджета.
Жителей города, конечно, волнует прежде всего вопрос,а зачем такие большие деньги тратить на создание поворота рельс с улицы Ташкентской, который собственно нужен только ради перевозки пассажиров во время футбольного матча.
На самом деле после окончания работ по обустройству поворота планируется трамвайное движение со стороны 15 микрорайона не только в дни футбольных матчей.
По секрету вам, мои читатели, скажу, что возможно, если сумеют соблюсти все формальности, то уже с четверга 14 ноября движение маршрута 24 к изменится, и он проследует с интервалом в 20 минут от Костромского переулка до стадиона "Самара- Арена" вначале в экспериментальном порядке только в пиковое время, а в 2020 году рассмотрят движение по схеме на постоянной основе с 6 утра до 20 часов вечера.
Напоминаю,что маршрут 24 к (короткий) существует с 5 октября 1982 года, и следует от Костромского переулка до кольца 15 микрорайона, а затем обратно. На маршруте работают 4 двухвагонных поезда Татра-3Е. Интервал движения 12 минут, протяженность маршрута 10,7 км.Перевозка пассажиров осуществляется в часы пик :-по рабочим дням: с 6 до 9 часов и с 15 до 18 часов.
Маршрут 24 будет по прежнему осуществлять перевозки от Костромского переулка до Завода им.Тарасова.
Подписывайтесь на мой канал. Благдарна буду за репост статьи в соцсетях.