В Марсельстве разрыли главную улицу города La Canebière. Властям что-то ударило в голову, и они решили сделать ее пешеходной.
Говорят, что это сделано потому что якобы в городе нет ни одной пешеходной зоны. (Хотя на самом деле это не так). Тут во Франции считается, что пешеходные улицы поднимают экономику своими магазинами и кафе, поднимают стоимость жилья в центре и делают центр менее привлекательным для всяких социальных элементов.
Начали класть брусчатку (Собянин, привет!) пару месяцев назад, закончить обещают к декабрю 2019.
Я лично далеко не в восторге от этой идеи, несмотря на то, что на машине тут не езжу. "Пешеходная улица" здесь совсем не означает наличие скамеек, деревьев и создание райского уголка. Да и фото от проектировщиков тоже не вдохновляют.
Спасибо стоит сказать многочисленным бомжам и еще более многочисленным мигрантам: из-за них в том числе, благоустройство города страдает. Присесть на скамейке в центре очень трудно: обычно их просто нет, а если есть, то они заняты. Поэтому если тебе надо передохнуть, можно сделать это только в кафе.
Улицу Канебьер пересекают трамвайные пути, и я не очень понимаю, как они собрались пускать трамваи через пешеходную улицу. Плюс большинство улиц в центре односторонние, и как будут разруливать потоки пока - тоже большой вопрос.
Улица Канебьер, конечно, не Невский проспект в Санкт-Петербурге: односторонняя и 2 полосы всего. Пропускная способность была около 400 машин в час, как пишут местные СМИ. Но все равно примечательная улица.
Во-первых, говорят, что ее название происходит от травы одного запрещенного растения, а во-вторых: одна городская легенда гласит, что якобы в здании, где сейчас расположен магазин C&A, показали впервые "Прибытие поезда на вокзал Ля Сьота" Братья Люмьер, которые как раз жили в Ля Сьоте (это городок около Марселя).