СССР Удалось хорошо поиграть на нервах «Западной Самоуверенности» - писал Английский журнал Motorcycling
Как его придумали, его Технические характеристики и какое место занял Эндель Кийса и Николай Севостьянов на Гран-При в Финляндии, Все это вы узнаете прямо сейчас за несколько минут
Здорова Мужики, читатели и мото-братья! Всем полного бака качественного бензина и высоких скоростей. Таких скоростей, которые развивал наш Железный Конь "Восток" ! Начинаем
Гений Проектировщиков СССР
В 1960-х годах СССР официально принял решение об участии в международных шоссейно-кольцевых гонках.
Инженеры принялись за работу мотоцикла С-364 "Восток".
Воистину лучшие образы мотоциклов были у зарубежных конструкторов. Вдохновленный этим Сергей Иваницкий создал передовую конструкцию гоночного мотоцикла тех лет.
Двигатель "Востока"
Сейчас опишу самое важное для мотогонок, что было в этой модели
С-364 Оснащен четырехцилиндровым мотором, в котором 350 кубов и 59(!) лошадиных сил, развивая огромную стремительность в 230 км/ч с помощью шести ступенчатой коробкой передач. Сцепление многодисковое, тормоза не самые плохие.
Двигатель
Первые гонки дуэта и покорение Финляндии
В первой гонке, пара пилотов Николай Севостьянов и Эндель Кийса взяли хорошие квалификационные, вторые и третьи места. Позже оба снова сделали свою работу на "отлично", выиграв чемпионат в классе "350-кубовые", Они взяли серебро и бронзу . Такое наблюдалось впервые... Я очень горд за этих ребят!
Знаете, я очень горд за наших ребят!
Всем спасибо, кто дочитал статью! Оставляйте свое мнение обязательно в комментариях и ставьте "нравится". Рассказывай про этот канал своим друзьям, мне нужна ваша поддержка)