В комментариях меня часто спрашивают, почему я не поищу другую работу. Уж точно есть более денежные должности, есть работа, где не надо ходить под дождём и снегом. Я много лет жизни отдал работе на заводах и хорошо знаю - да, такие должности есть.
Пару месяцев назад я переехал в Петербург. Здесь у меня много друзей и знакомых, а ещё - здесь есть задел заняться некоторыми интересными творческими проектами, но сейчас не об этом. А о том, что ни о каких проектах всерьёз думать не приходится, если работать «от звонка до звонка».
Именно поэтому я выбрал разносить еду из ресторанов, так что, первый пункт моего «кайф-листа»:
Действительно свободный график
Смены продолжительностью от 4 до 12 часов, столько дней в неделю, сколько я захочу и в какие дни захочу. Разве что, есть правило, что не меньше одной в неделю. И это актуально именно для «Яндекс-Еды» в Питере, про «Деливери-клаб» и другие города ничего сказать не могу.
Свободные мозги и свободные руки
Пока я иду до ресторана, пока я иду до клиента - я слушаю музыку или думаю о своём. Выдаётся пауза - я читаю книги с телефона или пишу заметки по делам. Я совсем не завидую работникам ресторанов, откуда забираю заказы - им на кухне, я думаю, тяжелее, чем мне, точнее - они более нагружены и напряжены. И я не завидую себе прежнему, стоявшему 8-11 часов на конвейере - наушники были запрещены, записывать ценные мысли было некогда.
Я изучаю город
Я прямо чувствую, как прокачивается навык ориентирования на местности. Питер - город большой, длинные улицы, многосоставные адреса, в стиле «дом 5/3, корпус 3, литера А». Чтобы успеть по таймеру и не идти постоянно уткнувшись в карту на телефоне, составляешь схемы в голове, типа «дойдёшь до светофора, перейди улицу и забирай вправо через сквер - как увидишь школу, обойди её слева и иди вдоль длинного дома, за ним твой адрес». Так что, мозги хоть и свободные (см. предыдущий пункт) - нейронам ржаветь не приходится.
***
Я, разумеется, далёк от того, чтобы идеализировать эту работу. Дело даже не в низком социальном статусе - у меня нет комплексов на этот счёт и любая работа не должна быть предметом стыда. Дело тут в самой модели - быстрое и лёгкое трудоустройство «без заморочек», а также без соцпакета и гарантий; это снижает стандарты зарплат и условий труда для всех и мы хлебнём ещё со всеми этими «инновационными» сервисами-агрегаторами. Таксисты уже ропщут, но, что касается меня… Я пока просто эксплуатирую плюсы этой системы с выгодой для себя.
Первый день в «Яндекс-Еде»