Владельца «ГАЗ М-20» немного не устраивала внешняя сторона машины, хотя форма корпуса, по его мнению, было вполне пригодна. Мужчине захотелось осовременить советский транспорт и кардинально сменить технические аспекты внутренней стороны машины.
Сбор деталей из дополнительного транспорта.
Поскольку «начинка» будет основательно сменена, нужно искать её в других автомобилях. Для этого мужчина скупил 3 машины и из каждой взял необходимые элементы: двигатель из «Toyota Soarer» 90-го года выпуска; подвески и система торможения и рулевое управление из «BMW-735» 92-года выпуска; детали интерьера из «AUDI A6» 2002-го года выпуска.
По итогу, данная «Победа» является совершенно уникальным представителем в своём роде, состоящим из трёх прочих, не считая основной «ГАЗ М-20».
Поставить лайк для вас такая мелочь... А для меня это целый толчок вперед! Если вам действительно понравилось, поставьте палец вверх, чтобы мотивировать автора на дальнейшие статьи.
Не забывайте подписываться на наш канал, ведь у нас 100% уникальный контент, которого нет в Дзене!
Процедура преображения.
Процесс модернизации начался с доработки кузова. Далее был установлен двигатель 1G-GTE, в комплекте с которым была коробка-автомат. Для точной установки необходима была корректировка многих моментов.
Вскоре машина была покрашена в матовые тона. Были найдены и установлены 18-дюймовые диски, которые также пришлось перекрасить.
На тотальное преобразование «Победы» понадобились большие средства, время и дополнительные автомобили. Но мечта владельца стоила подобных затрат.
