Найти в Дзене
Первое Мото ТВ

ТЫ ЧО, НЕ ВИДИШЬ?ЯЖЕПЕШЕХОД!

Часто пешеходы, независимо от пола и возраста, забывают, что они являются полноправными участниками дорожного движения. И к ним, как и ко всем остальным участникам, имеют прямое отношение правила дорожного движения. Да, гражданский кодекс Российской Федерации в части ответственности – материально-правовой, моральной – закрепил принцип презумпции вины водителя. Если перевести на простой русский язык, это значит: водитель в материально-правовом плане виноват всегда! То есть, совершив наезд на пешехода (речь идет о любом ДТП, связанном с контактом с человеческим телом, не находящимся в салоне автомобиля), водитель обязан всё оплатить, начиная с лечения и заканчивая захоронением и установкой памятника. И, может быть, воодушевлённые этим участники дорожного движения, такие как пешеходы, позволяют себе поступки, которые в 7 случаях из 10 свидетельствуют, что виновниками ДТП являются именно пешеходы. Почему-то пешеход, пять минут назад бывший водителем, выходит на пешеходный переход и счи

Часто пешеходы, независимо от пола и возраста, забывают, что они являются полноправными участниками дорожного движения. И к ним, как и ко всем остальным участникам, имеют прямое отношение правила дорожного движения.

Да, гражданский кодекс Российской Федерации в части ответственности – материально-правовой, моральной – закрепил принцип презумпции вины водителя. Если перевести на простой русский язык, это значит: водитель в материально-правовом плане виноват всегда! То есть, совершив наезд на пешехода (речь идет о любом ДТП, связанном с контактом с человеческим телом, не находящимся в салоне автомобиля), водитель обязан всё оплатить, начиная с лечения и заканчивая захоронением и установкой памятника. И, может быть, воодушевлённые этим участники дорожного движения, такие как пешеходы, позволяют себе поступки, которые в 7 случаях из 10 свидетельствуют, что виновниками ДТП являются именно пешеходы.

Почему-то пешеход, пять минут назад бывший водителем, выходит на пешеходный переход и считает, что идущий со скоростью 60 км/ч автомобиль можно остановить за 5-10-15 метров. И, ни о чём не думая, ступает на пешеходный переход, как будто бы он огражден бетонными плитами.

На сегодняшний день в некоторых местах появляются дорожные знаки: «Пешеход, помни ПДД! Ступать на пешеходный переход можно только тогда, когда ты убедишься в безопасности». Пешеход, твоё приоритетное право на пешеходном переходе только тогда, когда ты там уже находишься. А если ты ступаешь на пешеходный переход, то должен помнить: в случае неприятной ситуации, связанной с наездом, далеко не всегда виновным в аварии будет водитель.

Пешеход имеет право ступить на пешеходный переход только тогда, когда в непосредственной близости нет транспортных средств, когда пешеход оценит расстояние до приближающегося транспортного средства. А если пешеход ступил на пешеходный переход в непосредственной близости от приближающегося автомобиля и произойдёт дорожно-транспортное происшествие, независимо от его исхода, пешеход имеет право на компенсацию. Но, исходя из Гражданского кодекса Российской Федерации, эта компенсация будет уменьшена пропорционально вины пешехода.

А в иных случаях суд может полностью освободить водителя от компенсации вреда, за исключением затрат на лечение и затрат на погребение. Пешеходы этих вещей не знают. И, к сожалению, водители часто не знают своих прав и обязанностей в этой части.

У нас масса случаев, когда пешеход, выбегая на проезжую часть (на пешеходный переход или вне его), создает водителю опасную ситуацию, аварийную ситуацию. И для того, чтобы спасать человеческие жизни, водитель изменяет направление движения автомобиля. Но не бить же человека! Если у него есть время подумать, он разбивает другие машины, разбивает какие-то дорожные сооружения, знаки, бордюры. Так вот в этом случае законодатель прямо предусмотрел: ответственным за всё является именно пешеход, если вы этого «зайца» успеете выловить. А если не выловите, то за причиненный вред будет платить невиновный водитель, который в порядке регресса будет иметь право взыскать ущерб, если найдёт виновного пешехода.