ВАЗ-2105 «Жигули» в 2019 году.

Lada 2105 Жигули.

LADA 2105 (ВАЗ-2105 «Жигули») - автомобиль III группы малого класса с кузовом типа седан. Мелкосерийное производство начато в октябре 1979, полномасштабное производство развёрнуто в январе 1980 года и длилось до 30 декабря 2010 года. Самый длительно выпускавшийся автомобиль семейства «Жигули».

Полезные характеристики:

Разгон до 100 км/ч - 17–20 с.

Максимальная скорость - 142–150 км/ч.

Грузоподъёмность - 400 кг.

Расход топлива - от 5,8 л/100 км до 12,5 л/100 км.

Объём бака - 39 л.

Б/У РЫНОК.

Для более полезного и правдоподобного анализа мы будем брать три ценовые крайности (самый дешевый вариант на рынке, оптимальный и самый дорогой) данная статья не претендует на научность, это лишь мнение дилетанта и обывателя.

МОСКВА

Самый дешевый вариант:

Уставшая Lada 2105 Жигули

Если это правда то довольно неплохо, но 4 владельца.

Внешний вид, но что находится под капотом неизвестно.

Я считаю что это мусор, данный вариант сгодится только для того чтобы доехать из одной точки до другой, если заведётся и вы хотите рискнуть, а для личного долгосрочного пользования данный автомобиль не подходит.

Оптимальный вариант:

ВАЗ 2105 за 80000 рублей.

Характеристики, которые указал сам владелец.

Описание. Сигнализация и аудиосистема.

Внутренности авто

Фото приукрашивает автомобиль, из-за низкого качества.

Я считаю что на данной машине уже можно надеяться на более менее спокойную езду, но мне кажется что цена малость завышена. Можно ли купить что-то более стоящее за эти деньги? Не знаю, по-моему нет, если только не брать единичные случаи. Если покупать ВАЗ 2105 в 2019 году то только в данной ценовой категории.

Самый дорогой вариант:

За такие деньги, только что поставить в гараж.

Ну не знаю, таких объявлений наберется штук 10 и кому они интересны, но сам факт их существования. Может данные автомобили интересны коллекционерам или ценителям российского автопрома, но нам простым людям навряд-ли.

Минусы ВАЗ 2105:

Подводные камни, или на что стоит обратить внимание:

1. Холодный климат и продуваемость данной модели спасает лишь печь, но с годами теряется температурный баланс и вы рискуете своим здоровьем.

2. Шаровые опоры передней подвески и кронштейн тяги Панара в задней – это частая головная боль многих водителей «классики». Российские дороги дают о себе знать.

3. Коррозия, наверно, самый страшный диагноз для вашего железного коня, всё начинается с маленьких рыжиков а заканчивается дырами в днище, крыльях и порогах. Заменить будет проблематично, всё приварено.

Плюсы можно уместить в одно предложение - это цена. А стоит ли брать ВАЗ 2105, или избавляться от данной модели автомобиля в 2019 году решать только вам, я считаю что это не плохой вариант для начинающих и для тех у кого сложная финансовая ситуация, главное чтобы обслуживание не выходило в такие в суммы что лучше год поездить на общественном транспорте и купить другую машину.