Найти тему

Ремонт вариатора Ситроен С4 Аиркросс

Ремонт вариатора Ситроен С4 аиркросс
Ремонт вариатора Ситроен С4 аиркросс

https://remont-korobok-peredah.ru

8 926 700 50 77

Ремонт вариатора Ситроен С4 Аиркросс

Citroen C4 Aircross 2018 модельного года – популярный французский паркетник, разработанный на совместном предприятии Dongfeng Peugeot Citroen Automobile. Модель ориентирована на китайский рынок, она является принципиально новой. Основой для ее разработки послужила предыдущая версия паркетника Citroen C3 Aircross. Увеличены габаритные размеры кузова, колесная база и дорожный просвет, установлены инновационные электронные системы для комфортного управления. В стартовой версии устанавливается двигатель на бензине PureTech объемом 1,2 литра с мощностью 136 л.с. В продвинутом варианте комплектации устанавливается более мощный мотор с объемом 1,6 литра, его мощность составила 167 л.с.

Особенности вариаторной коробки передач модели

Коробка-вариатор устанавливалась на эту модель с 2012 года, при этом в последней версии производитель вновь отдал предпочтение классическому 6-ступенчатому автомату. Для этой модели использовался вариатор Jatco JF011e, разработанный в 2005году японским производителем. Это одна из самых популярных версий вариаторов cvt, она использовалась на многих автомобилях альянса Рено-Ниссан, так и на автомобилях Ситроен. Пежо, Додж, Джип и многих других.

Популярность этой коробки передач обусловлена ее удачной конструкцией и достаточно высокой надежностью. Конструктивно она представляет собой классический клиноременный вариатор со степ-мотором, отвечающим за перемещение приводного ремня для изменения приводных чисел. Два шкива переменного диаметра обеспечивают изменение передаточных чисел, оно определяется схождением или расхождением конусов. В результате автомобиль плавно набирает или снижает скорость, водителю не требуется вручную выбирать и менять передачи.

Коробка передач разрабатывалась для переднеприводных автомобилей, рассчитанных на работу с двигателями, имеющими объем от 1,6 до 2,5 литра. Из-за широкой распространенности обычно не возникает проблем с ремонтом, можно без проблем приобрести необходимые запчасти и расходники.

Продолжительность эксплуатации такой вариаторной коробки достигает 150-200 тыс. километров пробега, при этом она способна прослужить и намного больше при правильной эксплуатации. К минусам можно отнести высокую чувствительность к качеству трансмиссионного масла, необходимость своевременно проводить обслуживание и использовать только качественные оригинальные расходники. Однако все затраты окупятся долговечностью работы: эта модель бесступенчатой трансмиссии неслучайно стала одной из самых популярных в мире.

Особенности эксплуатации автомобилей с вариатором

Автомобили с коробкой передач Jatco JF011e предназначены для эксплуатации в городских условиях: они рассчитаны на использование на хороших дорогах и междугородных трассах. Хотя Citroen C4 Aircross имеет статус кроссовера, это классический паркетник, не рассчитанный на бездорожье и сложные трассы. Также машина не предназначена для гонок: длительное использование на скоростях выше 130 км/ч создает усиленную нагрузку на коробку передач и провоцирует ее преждевременный износ.

Проводить техническое обслуживание и менять масло вариатора рекомендуется каждые 50-60 тыс. км пробега. Это лучший способ предотвратить существенное загрязнение масла металлической стружкой и избежать связанных с этим повреждений. Загрязненное масло приобретает абразивные свойства и не обеспечивает достаточно эффективного отведения тепла. В результате повреждаются поверхности конусов и других деталей, коробка намного быстрее получает серьезные повреждения. При замене масла также требуется поставить новый масляный фильтр и убедиться в исправности уплотнителей. Их износ может привести к утечке масла с различными негативными последствиями.

Ремонт вариатора cvt этой модели кроссовера будет требоваться значительно реже, если соблюдать несколько рекомендаций по эксплуатации автомобиля:

· Машину с вариатором крайне нежелательно перевозить на буксире: при возникновении поломок она должна транспортироваться только на платформе эвакуатора. Также нежелательно использовать ее для буксировки других авто или прицепов: это создает повышенную нагрузку на коробку передач.

· Нельзя допускать длительной пробуксовки в снегу и грязи – это провоцирует быстрый перегрев коробки и ее серьёзные повреждения.

· Категорически не рекомендуется резкий старт с места без прогрева двигателя зимой. Движение на холодном масле приведет к повреждению поверхности деталей, в результате потребуется длительный и дорогостоящий ремонт.

· Вариатор не любит агрессивной манеры вождения. Резкие рывки с места, быстрые торможения, высокие скорости – все это создает ненужные дополнительные нагрузки.

Забота об автомобиле позволяет предотвратить различные негативные последствия и обеспечить длительную беспроблемную эксплуатацию транспортного средства.

Наиболее распространенные неисправности акпп

Проблемы с вариатором могут возникнуть намного быстрее, чем это запланировано производителем. Российские условия отличаются от европейских, поэтому коробка передач может пострадать из-за низкого качества дорожного покрытия, колебаний температуры и других негативных факторов. Для этой модели вариатора характерно несколько распространённых поломок, которые можно устранить только в условиях мастерской:

· Поломки степ-мотора. Из-за конструктивных особенностей он стал одним из уязвимых мест коробки передач. Если он выходит из строя, акпп блокируется на уровне второй передачи, потребуется доставка в мастерскую на эвакуаторе для срочного ремонта.

· Износ подшипников из-за повышенных нагрузок. Подшипники валов остаются уязвимым местом для большинства вариаторов, их неисправности проявляются заметным посторонним гудением. Чтобы избежать негативных последствий, необходимо как можно быстрее провести их обмен на новые.

· Повреждение толкающего приводного ремня. Большие нагрузки провоцируют его износ приблизительно к 150 тыс. км пробега, в результате требуется срочная замена. Изношенные поверхности ремня становятся причиной его проскальзывания, в результате при наборе скорости возникают неприятные рывки, подёргивания и вибрация.

· Износ поверхностей конусов. Это одна из наиболее серьезных неполадок: выгоднее купить вариатор cvt и поменять его в сборе, чем менять ключевые элементы механизма по отдельности.

Использование загрязненного масла провоцирует загрязнение соленоидов гидроблока – их неисправности также могут стать причиной рывков и нарушением набора скорости. Важно своевременно проводить обслуживание с применением качественной оригинальной трансмиссионной жидкости.

Многие неполадки можно распознать еще на ранней стадии, для подтверждения диагноза необходимо обратиться в мастерскую для проведения полной проверки с помощью специальной компьютерной техники. Исследование состояния акпп по сигналам об ошибках бортового компьютера дает возможность точно установить, где и почему возник определенный сбой.

Как будет проводиться ремонт?

Обратитесь в специализированную мастерскую в Москве, чтобы бесплатно выполнить диагностику автомобиля на современном компьютерном оборудовании и устранить все обнаруженные неполадки. В нашем сервисном центре предлагается заказать все виды работ для быстрого решения проблемы:

· Обслуживание акпп с применением качественных расходников и смазки. Оно будет стоить недорого и позволит не только устранить мелкие признаки неполадок, но и предотвратить существенный износ поверхностей деталей.

· Частичный или капитальный ремонт. Для обмена предлагается купить новые или б/у запчасти, в наличии постоянно есть полный комплект для устранения любых неполадок. Специалист составит перечень комплектующих, которые нуждаются в срочной замене, их установка не потребует много времени.

· Замена вариатора полностью. При сильном износе конусов и приводного ремня надежнее установить новую коробку передач и не тратить время на переборку отдельных деталей.

В нашем сервисном центре предлагается продажа вариатора б/у: можно приобрести восстановленную коробку передач, прошедшую капитальный ремонт. Такая схема обойдется значительно дешевле: цена на восстановленные трансмиссии значительно ниже, чем на новые, при этом им гарантирована продолжительная безотказная эксплуатация.

Почему выгодно обратиться в нашу мастерскую?

В продаже постоянно представлен полный комплект качественных деталей, специалист поможет подобрать все необходимое для проведения ремонта по самой выгодной стоимости. Дефектовка выполняется в присутствии заказчика: мы не навязываем ненужные услуги, это позволит не тратить лишнее на устранение неполадок.

Предоставляется продолжительная гарантия: выдача талона подтверждает качество установленных комплектующих и проделанных работ. После выполнения ремонта выполняется повторная бесплатная диагностика: она подтверждает, что все выявленные неисправности были полностью устранены. Продолжительность действия гарантии может достигать двух лет.

Предлагается бесплатная доставка неисправных автомобилей в сервисный центр на собственном эвакуаторе: вызовите спецтранспорт для перевозки машины после внезапного возникновения неполадок. Чтобы заказать доставку, позвоните по указанным номерам эвакуационной службы: звонки принимаются круглосуточно.

Авто
5,66 млн интересуются