https://remont-korobok-peredah.ru
8 926 700 50 77
Ремонт вариатора Ситроен
Citroën – французский производитель автомобилей, в 1976 году вошедший в состав концерна PSA Peugeot Citroën. В дальнейшем компания пережила целый ряд взлетов и падений, однако сумела завоевать прочные позиции на рынке и выйти на международный уровень. Ее продукция неоднократно побеждала в номинации «Европейский автомобиль года», производитель сделал ставку на стильный дизайн и повышенный уровень комфортности. Наиболее популярными моделями стали компактный автомобиль Citroën C3, Citroën C4, компактвэн C4 Picasso и другие автомобили с эстетичным экстерьером и отличными скоростными качествами.
Автомобили Ситроен с вариатором: основные модели и особенности
Коробка-вариатор использовалась только для некоторых моделей автомобилей Ситроен, большинство из них снабжались различными вариантами автомата классической конструкции. Как и на другие модели автомобилей концерна PSA, на эти французские автомобили устанавливались японские вариаторы производства компании Jatco, являющейся одним из структурных подразделений концерна Ниссан.
Вариатор cvt от Jatco устанавливался на такие автомобили, как Citroen C-Crosser, Citroen C4 Aircross и некоторые другие. Наиболее популярной моделью бесступенчатой трансмиссии стал вариатор JF011E – один из бестселлеров японского производителя. Он получил широкую популярность во всем мире благодаря надежности конструкции и продолжительности эксплуатации. Средний срок использования достигает 200 тыс. км пробега, а при правильном обслуживании коробка может прослужить значительно дольше.
Конструктивно этот агрегат представляет собой бесступенчатую клиноременную коробку передач: за изменение передаточного числа отвечает механизм из двух конусов и приводного ремня. Его перемещение обеспечивает сближение и расхождение поверхностей конусов, в результате автомобиль плавно набирает или сбрасывает скорость. Перемещение ремня обеспечивается степ-мотором – это компактный электродвигатель со сложным и достаточно уязвимым устройством.
Такая коробка передач была разработана еще в 2005 году, она создавалась специально для переднеприводных автомобилей с объемом двигателя от 1,6 до 2,5 литра. В дальнейшем она неоднократно проходила доработки и модернизации, что обеспечило ей продолжительное использование на автомобилях самых разных производителей. В последующие годы она устанавливалась на машины Додж, Джип, Ниссан, Пежо, Рено, Ситроен и многие другие.
Обязательным условием длительной эксплуатации вариатора является его правильное обслуживание. Данная модель акпп нуждается в заботе владельца и внимательном отношении: это позволяет устранить многие распространенные неисправности на раннем этапе и не допустить крупных поломок с дорогостоящим устранением.
Требования по обслуживанию и эксплуатации
Во многих случаях ремонт вариатора cvt требуется задолго до выработки ресурса, установленного производителем. Поломки возникают из-за неправильного обслуживания, использования некачественного трансмиссионного масла и расходных материалов. Кроме того, на состояние агрегата напрямую влияет правильность эксплуатации автомобиля. Вариатор значительно превосходит механику по комфорту управления транспортным средством, но уступает ей в свободе действий для водителя.
Проводить техобслуживание требуется не реже, чем каждые 50-60 тыс. км пробега, причем в первый раз его рекомендуется провести сразу после завершения обкатки деталей после покупки автомобиля. Масло вариатора должно соответствовать стандартам производителя: так для JF011E используется оригинальная трансмиссионная жидкость NS-3. Дополнительно приобретается и устанавливается новый масляный фильтр, его задача – очистка жидкости от загрязнения металлической стружкой. Объем масла для полной замены составляет от 7 до 8 литров.
При проведении техобслуживания в мастерской также оценивается состояние расходников: уплотнительные элементы со временем изнашиваются, что может привести к утечке масла и масляному голоданию агрегата. Чтобы этого не допустить, расходные компоненты требуется вовремя менять.
При эксплуатации автомобилей с вариатором необходимо следовать нескольким правилам:
· Нежелательна постоянная эксплуатация машина на скоростях выше 120-130 км/ч. Такие автомобили не рассчитаны на скоростные гонки, предельные нагрузки провоцируют ускоренный износ.
· Не допускается старт с места при непрогретом двигателе в холодное время года. Из-за не разогретого достаточно масла страдают поверхности деталей, это приведет к ускоренному износу.
· Нежелательно допускать пробуксовку в грязи и в сугробах, такие машины не предназначены для преодоления сложных трасс. Автомобили с вариатором рассчитаны на использование в городе в максимально комфортных условиях.
Не менее важно своевременно реагировать на мелкие неисправности и вовремя их устранять, если на приборной панели загорелся тревожный индикатор, уведомляющий об ошибке, машину нужно доставить в мастерскую для выполнения диагностики и ремонта.
Основные неисправности вариаторов Jatco
Вариаторные коробки передач японского производства отличаются надежностью, однако у них есть несколько уязвимых мест, которые могут стать причиной поломок. В большинстве случаев автовладельцам приходится обращаться в мастерскую в связи со следующими неисправностями:
· Машина начала двигаться рывками, появилась усиленная вибрация или подергивания при разгоне. Проблема может возникать из-за механического износа ремня и конусов или из-за сбоев в работе электроники. Проводится диагностика, выполняется полный комплекс ремонтных работ.
· Появились посторонние звуки во время работы. Заметное нарастающее гудение может быть связано с поломкой подшипников валов – они являются одним из уязвимых мест трансмиссии. Чтобы не допустить полного разрушения подшипников и попадания обломков в механизм, необходимо как можно быстрее провести обмен на новые.
· Блокировка акпп, в результате которой она останавливается в пределах второй передачи. Часто проблема возникает из-за поломок степ-мотора, отвечающего за движение приводного ремня. Его потребуется, чтобы восстановить нормальную работоспособность агрегата.
· Возникают толчки при наборе скорости. Они могут быть связаны с загрязнением соленоидов при использовании изношенного трансмиссионного масла. Неисправные соленоиды придется менять, также проводится замена трансмиссионной жидкости.
Если мелкие неполадки не будут устранены вовремя, потребуется полная замена вариатора. Чаще всего коробка передач меняется в сборе при износе поверхностей конусов и других ключевых деталей.
Чтобы определить серьезность повреждений, выполняется компьютерная диагностика акпп. Такая проверка проводится путем подключения бортового компьютера к специальному оборудованию. Сканер позволяет считать коды ошибок и расшифровать их, в результате специалист получает необходимую информацию о причинах и локализации поломок. Диагностика дает возможность сэкономить время, в нашей мастерской она будет выполнена бесплатно.
Условия проведения профессионального ремонта
Сервисная мастерская предлагает заказать полный комплекс услуг для устранения неисправностей и решения всех проблем с трансмиссией автомобиля. Вы можете недорого приобрести комплект требуемых запчастей: в продаже постоянно присутствуют оригинальные детали высокого качества, они могут быть как новыми, так и б/у. Предлагается заказать следующие услуги:
· Техобслуживание силами наших специалистов. Профессиональные сервисные работы – гарантия соблюдения всех требований надежности. Используется качественная трансмиссионная жидкость, устанавливается оригинальный топливный фильтр. В результате устраняются признаки мелких неполадок, также можно предотвратить более серьезные сбои.
· Выполнение ремонта любой сложности. Мы предлагаем провести по выгодной стоимости обмен всех неисправных комплектующих на новые, автомобиль вновь будет готов к длительной безотказной работе.
· Продажа вариатора по выгодной цене с последующей установкой. Полная замена даст возможность устранить все неполадки на долгое время, предоставляется гарантия качества.
В нашей мастерской в Москве предлагается купить вариатор cvt, прошедший капитальный ремонт. В этом случае стоимость запчастей значительно снижается, при этом служить они будут очень долго. Сервисный центр располагает собственным фондом восстановленных коробок передач, которые можно приобрести очень недорого.
Дополнительные плюсы нашего центра
Сервисный центр предлагает доступные цены на все ремонтные работы, а также бесплатно проводит входную и выходную диагностику неисправного автомобиля. После выполнения заказа будет предоставлена гарантия качества на длительный срок: выдача гарантийного талона подтверждает, что не будет никаких повторных неисправностей.
Также вы можете бесплатно заказать перевозку неисправного транспортного средства на нашем эвакуаторе. Машина с эвакуационной платформой прибудет по указанному адресу в самый короткий срок, эта услуга позволит быстрее перевезти машину к месту ремонта. Звонки принимаются в любое время, эвакуационная служба работает без выходных. Свяжитесь с нами по телефону для получения подробной информации о предоставляемых услугах.