Представьте на минуточку зиму в штате Массачусетс:
Это северо-восток США!
Шестнадцать дюймов мокрого, гонимого ветром снега накапливается в восточной части Центрального Массачусетса.
На дорогах пробки - полный беспорядок.
Рейсы из Логана задерживаются или отменяются.
Вузы и предприятия закрываются.
Государственные чиновники призывают граждан оставаться дома.
Дети лепят снеговиков, катаются на санках и играют в снежные бои. Сильный снегопад обрушивает линии электропередач.
Люди зажигают свечи, греются у своих каминов и вытаскивают свои лопаты и снегоочистители.
Некоторые люди твердо решают, что в следующем году они проведут зиму во Флориде.
Звучит знакомо? Конечно - для всех, кто испытал на себе несколько зим в Новой Англии!
А теперь представьте себе подобный снежный шторм много - много лет назад. Как бы люди, которые жили здесь (да, были люди, жившие в Массачусетсе в те дни - предки сегодняшних коренных американцев), имели дело с такой холодной и штормовой зимой?
Как они согревались без современных домов, центрального отопления, электричества и теплых жилетов из овечьей шерсти? И как в эту пору находили еду? И уж точно они не проводили зимы во Флориде...
На что была похожа жизнь здесь, тогда еще в лесу, зимой 4000 лет назад?
Такими вопросами задавались местные археологи, и вскоре им предоставилась уникальная возможность получить на них ответы.
ОТКРЫТИЕ АРХЕОЛОГИЧЕСКОГО ПРИИСКА В МЕСТЕЧКЕ FLAGG SWAMP ROCKSHELTER ("ИЗВИЛИСТЫЙ КАМЕННЫЙ ПРИЮТ НА БОЛОТЕ") ВОЗЛЕ МАССАЧУСЕТС
В конце 1970-х годов дорожные инженеры начали проектировать дорогу для соединения трассы Ма 85 с межштатной трассой 495 на участке пересечения с трассой I-190 в городе Мальборо. Оно было началом "высокотехнологичного " бума, который принес новые рабочие места и бизнес в Массачусетсе. Этот рост подразумевал необходимость нового строительства, в том числе новых дорог.
Дорога должна была быть около 1 ¼ мили длиной и проходитьпо неровной и крутой местности. Для этого потребовалось строительство дорожного полотна в некоторых местах, где нужно было удалить 60 футов скальных выступов.
Необходимая сортировка и озеленение по краям дороги требовали также строительной площадки шириной до 240 футов в некоторых местах.
Как и другие дорожно-строительные проекты, соединительная дорога была частично оплачена федеральным бюджетом, а значит, должны были соблюдаться федеральные законы и правила сохранения и защиты археологических памятников. Это включало в себя археологическое исследование, чтобы выяснить, есть ли какие-либо важные археологические памятники вдоль предлагаемого маршрута новой проезжей части.
В сентябре 1978 года команда из Гарвардского Университетского Института сохранения археологии (ICA) приступили к исследованию.
Несведущий человек всегда задает один вопрос: " Как узнать, где искать?"
Для такого рода археологических исследований - поиск объектов, которые могут быть затронуты строительным проектом - археологи должны выяснить, где археологические находки, скорее всего, будут найдены, а затем пойти копаться в тех местах, чтобы проверить, есть ли находки на самом деле.
Места, где копать, археологи определяют, занимаясь исследованиями. Изучают записи известных археологических памятников. Иногда кто-то уже нашел какой - нибудь артефакт в этом районе и сообщил об этом. Они сверяются со старыми картами и связываются с местными любителями истории.
Также изучают ландшафт, его почвы, склоны, ручьи, водно-болотные угодья, скальные обнажения и другие особенности, сверяясь с другими аналогичными местами, где были ранее найдены артефакты.
Именно так археологи узнают, где копать.
В этом случае археологи заметили какую-то скалу с отвесом, которая выглядела многообещающим для определенного вида участка - рокшелтеры, или каменные свесы. Это места, где горная порода нависает над землёй, предоставляя людям естественное убежище от стихии.
Такие каменные убежища защищены от ветра и погодных условий, поэтому также иногда сохраняют объекты, которые могут разлагаться.
В Массачусетсе на протяжении многих лет были найдены и раскопаны места захоронения каменных шельфов.
Некоторые из них содержали следы человеческой деятельности, датируемые древностью много тысяч лет назад.
Но не все скальные такие свесы подходят для людей. Многие из них влажные и неудобные; подходят больше для летучих мышей и жуков. Некоторые свесы могут выглядеть старыми, но на самом деле подвергались воздействию недавней эрозии от лесозаготовок или сельского хозяйства и не содержали никаких следов древнего жилья.
И, к сожалению, некоторые скалы были тщательно перекопаны людьми, которые искали артефакты для сбора или продажи, и в процессе этого разрушая археологический объект, не узнав ничего, что касается прошлого, или даже не сообщая о своих находках.
Чтобы ответить на простой вопрос " есть ли здесь артефакты?” археологи использовали простой метод. Они вырыли ряды небольших проверочных ям, которые называются "тест ямы лопатой" (или STPs). Как следует из названия, эти квадратные, небольшие отверстия (около 50 сантиметров или 20 дюймов ) копаются лопатами. Более кропотливые раскопки с щетками и шпателями в этот момент были не нужны.
Когда полевая команда ICA прибыла на болото Flagg Rockshelter впервые, в конце сентября 1978 года, они сразу почувствовали в нем потенциал. Скальный выступ образовывал стену почти 100 футов в длину и до пятидесяти футов в высоту. Часть его образовал навес, защищающий ровную площадь около 160 квадратных футов.
Каменная стена выходила на юг, предлагая защиту от ветра, северо-запад, север и северо-восток. Потребовалось только одно STPs, вырытое в ровной области под навесом, чтобы убедиться, что это было место будущих находок.
Сразу же было извлечено большое количество фрагментов костей животных и на свет появилось каменное острие копья. Это был настоящий археологический прииск!
Даже на этой ранней стадии исследования болота особенно многообещающим казался участок рокшелтеров. Он был богат на артефакты. Всего в нескольких пробных ямах лопаты археологи нашли четыре каменных наконечника копий, " фрезерный камень "(булыжник размером с кулак, используемый для измельчения таких веществ, как орехи, семена или кости), и большое количество костей животных, некоторые обуглены и порезаны, и в том числе три оленьих коренных зуба. Находка костей животного была особенно волнующе. Кость редко сохранялась в древних археологических памятниках в Массачусетсе.
Это почти неслыханно было, чтобы найти место внутри района Массачусетса, где кость хорошо сохранена, или имеет смысл выкопать его до того, как он будет уничтожен.
Кстати, о строительстве дороги. Если на том участке окажется не так много исследовательского потенциала, археологи могут согласиться с тем, что никаких дальнейших археологических исследований не будут производить.
Археологи вернулись на болото Flagg Rockshelter в октябре 1978 года, полные предвкушения, потому что результаты первых испытаний обнадеживали. Они копали больше проверочных ям в ряд вдоль навеса, чтобы увидеть, насколько широко распространены артефактные залежи
Они также выкопали одну большую "землеройную единицу", квадрат размером 1 метр (около 40 дюймов) с каждой стороны, чтобы получить лучшее представление о структуре месторождений.
С такими обнадеживающими результатами вторая фаза археологических исследований была быстро одобрена и запланирована. Этот второй этап иногда называют "оценкой прииска".