В Татарстане, по данным на октябрь,установлено свыше 3,97 тыс. камер видеофиксации ГИБДД. Регион опередил Москву на 1 тыс. устройств. По мнению эксперта, работа камер в РТ выстроена недостаточно эффективно
Рейтинг по итогам октября составил журнал «Автоброкер». Исследование опубликовали сегодня. Сообщается, что оно основано на официальной статистике ГИБДД.
Второе место по числу камер авторы рейтинга отвели Москве – 2,9 тыс., третье – Московской области – 1,7 тысяч. Замыкает десятку Новосибирская область, где, по данным «Автоброкера», установлено 367 камер.
«На сегодняшний день четко прослеживается динамика увеличения количества таких камер на дорогах. Если в позапрошлом году лидером по количеству была Мордовия (1109 камер), то сегодняшний лидер – Татарстан, может похвастать уже почти четырьмя тысячами камер. Самарская область, занимавшая некогда третью строчку, откатилась вниз, хоть и увеличила абсолютные показатели», – сообщили авторы исследования, отметив, что по итогам 2019 года ситуация может измениться.
РБК Татарстан направил запрос в ГИБДД республики, соответствует ли действительности информация о количестве камер в РТ.
По данным издания,в прошлом году в бюджет страны от уплаты выписанных в автоматическом режиме штрафов поступило 1,9 млрд рублей. Сумма оплат по взысканиям, выписанным инспекторами, составила 300 млн.
Руководитель республиканского отделения Федерации автовладельцев России Рамиль Хайруллин в беседе с РБК Татарстан высказал мнение, что количество камер на дорогах региона не переходит в качество по обеспечению безопасности дорожного движения. Он пояснил, что установленные в РТ камеры фиксируют несколько видов нарушений ПДД, упуская все остальные. В Москве, отметил он, ситуация другая.
«В Москве берут не количеством, а качеством: одна камера работает на выявление большого количества нарушений. В Татарстане камеры отслеживают скорость, выезд на автобусную полосу и некоторые на пропуск пешеходов – фактически, в республике ГИБДД борется только с нарушителями скоростного режима», – сказал Хайруллин.
Напомним, что во втором полугодии 2019 года трех федеральных трассах Москва – Уфа, Казань – Оренбург и Казань – Ульяновск было установлено 100 комплексов непрерывного контроля за движением, которые включали в себя приборы фото и видеофиксации нарушений.
Еще 73 комплекта оборудования было решено смонтировать на региональных трассах: Казань – Шемордан, Чистополь – Нижнекамск, Казань – Малмыж, Набережные Челны – Заинск-Альметьевск, Сорочьи горы – Шали. В ГИБДД пояснили, что на них выросли показатели аварийности. На эти цели бюджет РТ выделил 110,9 млн рублей.
По данным ГИБДД, в Татарстане по итогам 9 месяцев года было зарегистрировано свыше 3,2 тыс. ДТП, в которых погибли 238 и получили ранения порядка 4 тыс. человек. За аналогичный период прошлого года в регионе произошло 3,3 тыс. аварий.
Подробнее на РБК:
https://rt.rbc.ru/tatarstan/05/11/2019/5dc157599a7947bfde96bbb9