С 08 июня 2020 года техосмотр транспортных средств будет проходить по новым правилам. Главным новшеством является фотофиксация всего процесса, то есть в ходе осмотра должно быть хорошо видно, что автомобиль действительно. принадлежит именно её хозяину.
Данные изменения напрямую связаны с укреплением безопасности на дорогах, так как должны исключать случаи покупки фиктивных диагностических карт. Законодатели рассчитывают, что с введением новых правил автомобили действительно будут реально проверяться по их техническому состоянию, что в итоге снизит процент ДТП по причине технической неисправности автомобиля.
Результаты осмотра далее будут передаются в информационную систему МВД.
На самом деле, правила проведения техосмотра поменяются довольно серьезно.
Теперь у системы техосмотра появятся два контролирующих органа: Российский союз автостраховщиков, который будет заниматься выдачей аккредитации пунктам технического осмотра и МВД, которое будет следить за правилами проведения техосмотра и осуществлять общий государственный надзор.
Кроме того, сами станции техосмотра будут обязаны работать в соответствии с более строгими требованиям:
• надлежащая производственно-техническая база и наличие как минимум одной диагностической линии;
• диагностическая линия должна быть оборудована средствами фотофиксации и соответствующим программным обеспечением;
• наличие в штате как минимум одного техэксперта, отвечающего необходимым требованиям;
• определенная пропускная способность, то есть максимальное число транспортных средств, которое можно осмотреть за единицу времени.
Результаты техосмотра обязательно будут фиксироваться в базе данных, в которой можно будет в любой момент проверить действительность прохождения данным автомобилем осмотра. Также можно будет отследить, сколько за сутки данная станция провела техосмотров и цифры будут реальными.
На сегодняшний день многие пункты техосмотра уже получили необходимую аккредитацию, так как действующим станциям, в связи с принятием закона, необходимо просто оснастить свои линии средствами фотофиксации и необходимым программным обеспечением.
Алгоритм прохождения техосмотра в 2020 году следующий:
• для начала выбрать аккредитованную станцию в своем населенном пункте; перечень станций указан на сайте Российского союза автостраховщиков;
• далее необходимо наличие всех документов на автомобиль и можно смело отправляться на проверку в пункт техосмотра.
Здесь ваше транспортное средство проходит проверку и фотографируются. Результаты техосмотра будут направлены в единую автоматизированную информационную систему техосмотра МВД.
Специалист, проводивший техосмотр обязан будет поставит свою электронную подпись, для того, чтобы в дальнейшем можно было понять, кто проводил проверку. Тем самым за качество проведенной проверки теперь возникает определенная ответственность.
Диагностическая карта теперь не будет выдаваться автовладельцу, а будет присутствовать только в электронном ном виде в базе. Но при желании её можно распечатать и хранить у себя, при этом инспектор ГИБДД более не будет иметь права требовать карту у владельца машины в бумажном виде. В этих целях ему будет достаточно заглянуть в свой электронный планшет, где по номеру автомобиля найдется вся необходимая информация.
Ужесточились и наказание за непрохождение техосмотра -
нарушителям, согласно новым правилам, грозит наказание, вплоть до уголовного. Если же будет установлено, что диагностическая карта оформлена без фактического проведения техосмотра либо результаты осмотра сфальсифицированы, то должностные лица заплатят штраф от 5 до 10 тысяч рублей, а юридические лица как минимум 100 тысяч рублей.
Если проведением техосмотра занимается станция без аккредитации, то нарушителю грозит штраф до трехсот тысяч рублей, а если преступление будет совершено с получением особо крупного дохода, то грозит уже уголовная ответственность вплоть до лишения свободы до 5 лет.
Нововведения уже вызывают ряд опасений.
Во-первых, это очереди из тех недобросовестных автовладельцев, которые ранее незаконно покупали липовые диагностические карты, а теперь вынуждены проходить реальный техосмотр. Во-вторых, цены на техосмотр, которые после всех нововведений могут вырасти.
Правительство уже занималось обсуждением этих вопросов, в ходе подготовки законопроекта. По итогу Было принято решение о том, что предельный уровень расценок будет утверждаться Правительством и не возникнет никакого завышения цен. А вот очереди, конечно, возможно возникнут, но в данном случае лучше отстоять немного в очереди и оформить все надлежащим образом, но зато быть уверенным в надлежащем техническом состоянии своего автомобиля.