Приветствую на канале Автоподборка.
Зима вступает в свои полноправные права уже почти на всей территории на шей страны, поэтому ситуаций с заносами на дорогах будет происходить всё больше. а значит самое время, чтобы начать уже менять агрессивный стиль вождения она более умеренный и осторожный.
Не забывая, что даже небольшое резкое торможение, особенной фуры на льду, может привести к неуправляемому заносу и необратимым последствиям, так что включаем голову и не торопимся.
Приятного просмотра!
Первый снег, скольким водителям он попортил уже нервов. И ведь не всегда предугадаешь с погодой, особенно на дальние расстояния. И на самом деле, те кто считают, что жизнь дальнобойщика легка и полна романтики, далеко заблуждаются. Попав хотя бы раз в снегопад или дождь на трассе, можно многое переосмыслить.
Хорошо, если впереди есть место для маневра и многотонная "телега" успевает оттормозиться и можно отделаться лишь легким испугом, ну максимум снесешь дорожный знак и получив не малую дозу адреналина можно ехать дальше. И скорее всего в данной ситуации водитель грузовика даже не заметил, что снёс дорожный знак.
Но такое везение бывает далеко не всегда, и развернуть грузовик на скользком покрытии может гораздо сильнее чем на 90 градусов. И спустя каких-то 10 секунд можно просто оказаться на обочине, и хорошо если не на боку или на крыше. Так что друзья внимательно смотрим, делаем выводы и не торопимся на трассе в ближайшие несколько месяцев как минимум.
И не менее опасна оттепель, когда посреди зимы резко теплеет, снег и лёд сменяются на кашу и лужи с не менее опасным эффектом аквапланирования, когда между колесом и дорожным покрытием теряется сцепление в пятне контакта и машина теряет управление. Столкнувшись хоть раз в жизни с такими явлениями и получив опыт, в дальнейшем уже не относишься к знакам ограничения скорости уже так легкомысленно. Так как сэкономив какие-то секунды можно потерять гораздо больше.
