8 ноября в южнокорейской компании Kornatus - оператор мобильного приложения по райд-шерингу такси «БанБан» - заявила, что к концу этого года она планирует собрать 100 000 пользователей.
«Предлагая более качественные услуги и дополнительную ценность, мы стремимся увеличить число наших пользователей до 100 000 с нынешних 30 000 к концу этого года», - заявил генеральный директор Kornatus Ким Ги Донг на пресс-конференции, состоявшейся 8 ноября. «Мы еще находимся на начальном этапе, но движемся к нашей цели - создать мобильную платформу, которая принесет пользу как водителям, так и пользователям».
Компания официально запустила «БанБан» в августе этого года после того, как получила одобрение Министерства по науке и информационным технологиям Южной Кореи, что освобождает стартап от некоторых законов и правил.
Правительство Южной Кореи разрешило стартапу предоставлять услугу совместной поездки (райд-шеринг), которая запрещена в Южной Корее с 1982 года. В правительстве считают, что это может решить проблему нехватки такси ночью, которая возникает частично из-за такси, не желающих перевозить клиентов на короткие расстояния. ,
Пользователи приложения могут забронировать свои поездки с 10 вечера до 4 часа утра в 12 районах, включая Каннам, Чонно и Ёнсан. Приложение соединяет пользователей, чьи маршруты совпадают более 70 процентов. Пользователи должны заплатить примерно от 2000 ($ 1,73) до 3000 ($ 2,59) южнокор. вон как дополнительная плата за услугу, но итоговая стоимость поездки все равно ниже, чем обычный тариф, который пользователь заплатил бы в одиночку, так как два клиента делят плату за проезд.
Хотя компания отказалась указывать конкретную сумму, стартап добавил, что часть этой платы направляется водителям, что поощряет их использовать данную систему.
«Верхние 10 процентов водителей, которые часто пользуются нашими услугами, зарабатывали в месяц на 52 000 вон ($ 44,92) больше», - сказал Ким.
Компания также пояснила, что число ее пользователей увеличивается на 30 процентов каждую неделю, поскольку ее сотрудники каждый четверг и пятницу выходят на улицы таких мест, как Каннам, Чонно и Итэвон, чтобы рекламировать эту услугу и повышать узнаваемость бренда стартапа.
«В октябре мы связали половину наших пользователей с водителями такси», - сказал Ким. «Для большинства приложений по вызову такси данный показатель обычно составляет около 30 процентов в ночное время, поэтому я думаю, что это значимый результат». Он добавил, что, по его мнению, этот показатель станет еще выше, когда он соберет больше пользователей.
Ким также сказал, что в долгосрочной перспективе он надеется вести переговоры с правительством Южной Кореи, чтобы работать 24 часа в сутки. «Мы обсудим этот вопрос в феврале следующего года», - добавил он.
Сонг Сын Хен (ssh@heraldcorp.com)
#южнаякорея #корея #стартап #технология #инвестиция #такси #райдшеринг #бизнес #мобильныеприложения #такси #таксиночью #ночныепоездки