Здарова Мужики, Читатели и Мото-братья, всем полного бака и высоких скоростей! Сейчас, за несколько минут вы узнаете историю культовой BMW R 100 G/S . Уверяю вас, вам он понравится.
Что? Где? Когда?
Это первое поколение сотых GS`ок, а в простонародье "гусь" выпущенная и качественно собранная в Германии. Начало производства первого поколения началось в 1987 году, в случае чего и продавались в Европе. Поклонники, которые были недовольны BMW мото 80-х годов хотели, чтобы можно было заехать в грязь и выехать из нее без проблем...
Встречайте, BMW R 100 G/S, серии которых участвовали в "ралли-марафонах " Paris-Dakar, 60 бодрых лошадок, отличный разгон до сотни (км/ч) за 4 секунды! Переходим к более подробным характеристикам.
Окунемся глубже
Сотый "гусь" имел четырехтактный двигатель с воздушно масляным охлаждением, что сделало его менее дорогим и более надежным. Интересный опозит двух цилиндровый, 980 "кубиков", 60 лошадиных сил. Развивала молниеносную максимальную скорость 180 километров в час! Я думаю это хорошо для мотоцикла 87-го года. Расход 5 литров на 100 километров, а бак имел 26 литров в запасе. Что по раме? Высококачественный тип - стальной трубчатый. Хорошее Электронное зажигание... Довольно небольшой вес - 210 килограмм.
Как серия мотоциклов "Paris Dacar" участвовала в ралли-марафоне
Мотогонщик Эди Хоу выступал в ралли-марафоне "Париж - Дакар" 1989 года на "100-ом гусе" и в последующем выиграл! Всего через несколько месяцев была выпущена серия BMW 100 G/S Paris Dacar. Имеются некоторые отличия: Переплетенные защитные трубы, оригинальный обтекатель, и вдобавок прямоугольная фара.
Мужики, спасибо что дочитали и способствуете развитию нашего канала, ставьте лайк на статью и пишите свое мнение в комментариях, пожалуйста)
История первого мотоцикла марки Harley-Davidson
Читайте мою интересную статью про ТОП-3 ретро мотоциклы
Спасибо вам!) Ожидайте следующих постов