Был выбран журналом Forbers как автомобиль класса люкс, для богатых молодых водителей
Давайте рассмотрим этот автомобиль, которой можно купить сегодня за 300-400 т.рублей, в хорошем состоянии и он будет вас радовать больше чем новая лада.
Немного истории: построен автомобиль на той же платформе, что и Фокус2 и Мазда 3 и соотвественно с комплектующими проблем нет, к этому авто подходят детали от Форда и Мазды , что делает Вольво s40 самым не дорогим в плане обслуживания премиальных машин.,да и в своем классе. Также присутствует вариант универсала в модели Вольво v50.
Широкий выбор моторов : бензиновый мотор 1,6 л, мощностью 100 л.с, 1,8 л с 125 л.с., бензиновый двигатель, объемом 2 л с 145 л.с. и 2 мотора, рабочим объемом 2,4 литра с 140 и 170 л.с. Лучше выбирать с пятицилиндровыми модификациями 2.4-литрового мотора, реально эти атмосферники двигатели миллионники. В плане налога предпочтительнее взять 140л.с., в принципе едут одинаково, мотор одинаков. Да и более слабые 1.6 и 1.8 слабоваты. Так как кузов в целях безопасности достаточно массивен. Двигатели шли с механическими коробками передач и классическими автоматами.
Кузов подвергнут двухсторонней горячей оцинковке, снизу толстый слой мастики+ качественная окраска, что позволяет не задумываться на счет корозии, чего не скажешь про тех же форда, мазды, про ладу вообще помолчим.
В салоне есть все необходимое для комфортной езды, качество отделки материалов хорошее, подгонка деталей ровная, хорошая шумоизоляция. В базе комплектация автомобиля включает в себя: ABS, фронтальные и боковые подушки безопасности, климатическую установку, электропакет, круиз-контроль, подогрев передних сидений и штатную музыку( high performance ).
Вообщем если вы ищете автомобиль комфортный, безопасный, мощный и не недорогой в обслуге авто стоит присмотреться к данной модели.