что друзья наконец то мы дождалисьпоявление новой audi rs7! Сколько же мы ее ждали и вот она сейчас перед нами. Чуть позже мы подойдем еще конечно истина находится буквально в 10 метрах отсюда ,но сейчас давайте знакомиться с этой долгожданной новинкой.Ну первое на что хочется обратить ваше внимание, посмотрите у нас здесь по кругу наконец-то везде прокачанные расширенные арки колесные, да почему я на этом заостряю внимание? потому что на rs7 предыдущего поколения такой правильности не было. Да то есть она выглядела внешне почти как просто симпатичный а 7 но свою очередь по кругу все колесные арки были раздуты, теперь здесь все в порядке ,посмотрите просто у нас rs7 новая, она самый настоящий пауэрлифтер по кругу куда не посмотри ну и конечно же самое важное здесь это не внешний вид а характеристики автомобиля и так здесь у нас в v8 4 литра biturbo 600 лошадиных сил и 800 ньютон метров крутящего до сотни по заявление авто-производителя машина едет за 3,6 секунды с одной стороны это на 3 десятых быстрее чем a7 предыдущего поколения и на одну десятую быстрее чем rs7 предыдущего поколения версия performance . Но с другой стороны у нас есть сильные конкуренты мы с амг 63 не с версия 3 есть на одну десятую быстрее 3,5 бмв м5 версии не competition просто м 5 на две десятых быстрее за 3-4 до сотни и на бумаге эта разница очень большая и не хорошая, да потому что мы очень долго ждали эту машину мы ждали машину доминанта которая будет разрывать их в этом классе по ушла вышла позже всех и в итоге мы имеем машину которая на бумаге на 2, 10 медленно бмв м5 которая вышла минимум год назад ,но здесь конечно большой вопрос как она будет в жизни потому что r6 и r7 предыдущего поколения по паспорту performance версии ехали 3,7 до сотни но в жизни ехали 3,3 и если будет схожая математика схожий арифметика то эта машина по идее должна будет поехать в жизни 3,2 до сотни и тогда все будет о'кей это будет схожее время той же бмв м5 и 63 давайте теперь сфокусируемся на дизайне ,друзья посмотрите передняя часть по дизайну это просто реально разрыв ,если взять тот же е 63 м пятую то новые раз шестеро 7 по дизайн их просто уничтожают ,они выглядят как самые настоящие монструозные хищники и просто слов не хватает но внешний вид просто потрясающе, это просто фантастика столько агрессии вообще ой ловит затем что у нас по дискам здесь у нас наверное 22 просто огромный до 20 р диски такой немножечко концептуальный дизайн ,вот с этими штуковинами тоже просто суперски и посмотрите тормозная система, господи какой здесь вообще размер это просто ничто не что, что хватит для того чтобы затормозить какой-нибудь бойко три семерки.
.Ты это чума за счет расширения передних и задних арок появляются дополнительные такие более агрессивные линии которые мы не встречали на той же audi a7, вот они посмотрите например вот эта линия достаточно жирная карбоновый диффузор ребят но это просто песня очень скромные посмотрите скобы здесь на сзади в тормозной системе с одной стороны здесь такая у нас присутствует простота форм с другой стороны ну ребят но это тоже просто хранить и на литейный агрессивныйdiffuser с очень такими ярко выраженными карбоновыми частями и классические патрубки выхлопной системы овального типа которые присутствуют на рис модели .Представьте у меня ладонь туда помещается, это просто чума реально, ну что вот мои внутри рассеем наконец-то господи appstore тиков здесь у нас точно такие же мне кажется по виду как в 6-7 предыдущего поколения в принципе ожидаемо внутри у нас все выглядит также как в audi a7 но с определенными perform с элементами да как те же допустим ковшион, у нас появляется карбончик и посмотрите какой у нас здесь алькантаравальс, такой достаточно сложной угловатой формой прострочка у нас появляется, но вообщем это конечно как ну по салону больше особо не скажешь здесь очень симпатично, хаотично, и скорее бы понять как все это хаотичное едет ну а вот и под капот.
Ребята наш замечательный 8 4литра biturbo о надеюсь что действительно жизни она будет ехать 3,2 до сотни. И тогда уже на первом же машина будет выезжать из трех секунд до ста километров в час к сожалению к большому сожалению в audi в рамках их теософии полного привода quattro они решили не делать опциональную возможность переключения с полного привода на режим заднего привода,да то есть в снг 63с это присутствует бмв м5 в90 это присутствует в принципе это уже стало таким важным отраслевым стандартом . Нет ну никита у нас слишком сильно любит audi но по факту он в этом плане тоже согласен вот мы очень жалко что этой фишки здесь нет потому что ну с ней гораздо прикольнее гораздо интереснее и с одной стороны audi говорят что вот нас философия полного привода quattro поэтому мы не можем внедрять такую фишку с другой стороны задне-приводный r8 же у них есть. Я думаю она вам понравится.